mph ను Mach గా మార్చడం గంటకు మైళ్లు ↔ మాక్ సంఖ్య ఉచితం ఆన్‌లైన్ సురక్షితం
గంటకు మైళ్లు లో ఒక విలువ రాయండి, అక్కడే దానిని మాక్ సంఖ్య గా చదువుకోండి. లెక్క మీ బ్రౌజర్‌లో జరుగుతుంది, ఎక్కడికీ ఏమీ పంపబడదు — వాడిన సంఖ్య కింద రాసి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది గాలిపై ఆధారపడుతుంది.
ఏదీ అప్‌లోడ్ కాదు
గంటకు మైళ్లు నుండి మార్పిడి
మాక్ సంఖ్య గా మార్పిడి
సాధారణ విలువలు — mph ను Mach గా మార్చడం (గంటకు మైళ్లు ↔ మాక్ సంఖ్య)
| mph | Mach |
|---|---|
| 1 | 0.00131368757604 |
| 2 | 0.00262737515207 |
| 3 | 0.00394106272811 |
| 5 | 0.00656843788019 |
| 10 | 0.0131368757604 |
| 20 | 0.0262737515207 |
| 50 | 0.0656843788019 |
| 100 | 0.131368757604 |
ఈ ప్రమాణాలు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి
వేగానికి సొంత ప్రమాణం లేదు: అది పొడవును కాలంతో భాగించినది; కాబట్టి ప్రతి వృత్తీ తాను అప్పటికే వాడుతున్న పొడవునే ఉంచుకుంది. అందుకే అదే కదలిక ఐరోపా బోర్డుపై గంటకు 100 కి.మీ., అమెరికా బోర్డుపై గంటకు 62 మైళ్ళు, భౌతికశాస్త్ర లెక్కలో సెకనుకు 27.8 మీ. అవుతుంది. నాట్ వీటిలో అత్యంత పాతది, అత్యంత అక్షరార్థమైనది: నావికులు సమాన దూరాల్లో ముడులు వేసిన తాడును వదులుతూ, ఇసుక గడియారం ఖాళీ అయ్యేలోపు ఎన్ని ముడులు వేళ్ళ మధ్య జారిపోయాయో లెక్కించేవారు; వేగం అలా ముడుల్లోనే చదవబడేది. ఒక నాట్ అంటే గంటకు ఒక నాటికల్ మైలు, ఒక నాటికల్ మైలు అంటే అక్షాంశంలో ఒక నిమిషం — అందుకే ఓడలూ విమానాలూ ఇప్పటికీ దాన్నే వాడతాయి. కాంతి వేగం మినహాయింపు: 1983 నుండి దాన్ని కొలవరు, సెకనుకు సరిగ్గా 299,792,458 మీ.గా స్థిరపరిచారు — ఎందుకంటే మీటరే ఇప్పుడు దాని నుండి నిర్వచించబడుతోంది.
ఇవి మీకు ఎక్కడ ఎదురవుతాయి
గంటకు కిలోమీటర్లు, గంటకు మైళ్ళు స్పీడోమీటర్లలోనూ రోడ్డు బోర్డులపైనా ఉంటాయి; సెకనుకు మీటరు భౌతికశాస్త్రంలో, ఇంజినీరింగులో, గాలి సూచనల్లో; సెకనుకు అడుగు క్షిపణి శాస్త్రంలో, అమెరికన్ వర్క్‌షాపుల్లో. నాట్ నౌకాయానాన్ని, విమానయానాన్ని, సముద్ర వాతావరణాన్ని మోస్తుంది; మాక్ సంఖ్యలు, గాలి తన బిగువునే లెక్కలోకి తెచ్చేంత వేగంగా విమానం వెళ్ళే ప్రతిచోటా కనిపిస్తాయి. కాంతి వేగం రోజువారీ జీవితంలో కంటే దూరాల్లోనే ఎక్కువ తారసపడుతుంది: ఒక కాంతి సంవత్సరం అంటే అది ఒక ఏడాదిలో వెళ్ళే దూరం, అంతే.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
మాక్ 1 స్థిరమైన వేగమా?
కాదు. మాక్ అనేది చుట్టూ ఉన్న గాలిలో ధ్వని వేగంతో నిష్పత్తి; చల్లని గాలిలో ధ్వని నెమ్మదిగా ప్రయాణిస్తుంది. ఈ పేజీ సముద్ర మట్టపు ప్రామాణిక విలువ, సెకనుకు 340.294 మీటర్లను వాడుతుంది; కాబట్టి ఇక్కడ మాక్ 1 అంటే గంటకు సుమారు 1225 కి.మీ. ప్రయాణ విమానాలు ఎగిరే ఎత్తులో గాలి సుమారు 50 డిగ్రీలు చల్లగా ఉంటుంది, అదే మాక్ 1 దాదాపు పదో వంతు నెమ్మది అవుతుంది. అందుకే విమానం భూమితో పోలిస్తే వేగం మారుతున్నప్పటికీ స్థిరమైన మాక్ సంఖ్యను నిలుపుకోగలదు.
ఓడలూ విమానాలూ గంటకు కి.మీ. బదులు నాట్ ఎందుకు వాడతాయి?
ఎందుకంటే ఒక నాటికల్ మైలు అంటే అక్షాంశంలో ఒక చాప-నిమిషం. ఒక నాట్ వేగంతో వెళ్ళే ఓడ గంటలో ఒక అక్షాంశ నిమిషం దాటుతుంది; కాబట్టి వేగం, కాలం, పటంపై స్థానం ఎలాంటి మార్పిడీ లేకుండానే ఒకదానితో ఒకటి కుదురుతాయి. ఇదే కారణంగా నాటికల్ మైలు మరింత చక్కని సంఖ్యకు గుండ్రం చేయబడకుండా సరిగ్గా 1852 మీటర్ల వద్దే నిలిచింది.
సమాధానం ఖచ్చితమేనా?
రెండు ప్రమాణాలూ పూర్ణ సంఖ్యలతో ఒకదానినొకటి నిర్వచించే చోట అవును — పేజీ దాన్ని సంఖ్య పైనే చెబుతుంది, గుండ్రీకరణ అనేది ఎన్ని అంకెలు చూపాలి అన్నదానిలోనే ఉంటుంది. నిష్పత్తికి పరిమిత దశాంశం లేని చోట, పేజీ పన్నెండు సార్థక అంకెలు చూపి సంబంధం సుమారైనదని చెబుతుంది — వేరేలా నటించదు.
నేను టైప్ చేసేది నా పరికరం నుండి బయటకు వెళ్తుందా?
లేదు. లెక్క మీ బ్రౌజర్‌లోనే జరుగుతుంది; ఏదీ అప్‌లోడ్ కాదు, అప్‌లోడ్ చేయడానికి సర్వరే లేదు. పేజీని ఒకసారి తెరిస్తే, నెట్‌వర్క్ ఆపేసినా పనిచేస్తుంది.
ధ్వని వేగానికి ఎంత దగ్గర? మాక్ సంఖ్యలలో బేస్‌బాల్ మైదానాలు, స్టేడియంలు, తుఫానులు
100 mph వద్ద ఫాస్ట్‌బాల్ చాలా వేగంగా అనిపిస్తుంది, అయినా అది ధ్వని వేగంలో కేవలం 13 శాతం. 300 mph వద్ద టోర్నడో భయంకరంగా వినిపిస్తుంది, అయినా అది సగం కంటే చాలా తక్కువ. మాక్ సంఖ్య ఈ వేగాలకు ఉమ్మడి కొలమానం ఇస్తుంది: అది చుట్టూ ఉన్న గాలిలో ధ్వని వేగంతో భాగించిన వేగం మాత్రమే. ప్రామాణిక సముద్ర మట్టపు గాలికి mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, 761.2 తో భాగించండి: 100 mph అంటే మాక్ 0.131, 440 mph అంటే మాక్ 0.578, 761 mph అంటే మాక్ 1. పైన ఉన్న కాలిక్యులేటర్ మీరు టైప్ చేస్తుండగా భాగిస్తుంది, కింది విభాగాలు క్రీడలు, వాతావరణం, ధ్వనికి ఇది ఎలా పనిచేస్తుందో చూపుతాయి.
మీరు పని చేసిన ఉదాహరణలతో నియమం, ప్రతి ప్రమాణం పరిచయం, పోలిక, రోజువారీ పోలికల పొడవైన వరుసను చూస్తారు, ఆ తర్వాత సాధారణ ఉచ్చులు. అన్ని లెక్కలు మీ బ్రౌజర్‌లో జరుగుతాయి, మీరు టైప్ చేసేది ఎక్కడికీ పంపబడదు. విమానయానం లేదా ఇంజనీరింగ్ పనికి, మీ విమానం లేదా ప్రయోగం అధికారిక డేటాను వాడండి.
mph ను మాక్‌గా ఎలా మార్చాలి: 761.2 తో భాగించండి
లెక్క
ప్రామాణిక గాలిలో 15 °C వద్ద ధ్వని 340.294 m/s వద్ద కదులుతుంది, అది 761.2 mph. mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, mph సంఖ్యను 761.2 తో భాగించండి. 300 mph ఇస్తుంది మాక్ 0.39, 600 mph ఇస్తుంది మాక్ 0.79, 1,522 mph ఇస్తుంది మాక్ 2. వ్యతిరేక దిశలో, మాక్ సంఖ్యను 761.2 తో గుణించండి.
ఉదాహరణలు
100 mph వద్ద విసిరిన బేస్‌బాల్ మాక్ 0.13 వద్ద ఉంటుంది. 200 mph స్టాక్ కారు మాక్ 0.26 వద్ద. 300 mph టోర్నడో మాక్ 0.39 వద్ద. 560 mph విమానం సముద్ర మట్టపు కారకం ప్రకారం మాక్ 0.74 వద్ద, కానీ దాని క్రూజింగ్ ఎత్తులో మాక్ 0.85 వద్ద.
సమాధానం ఎక్కడ మారుతుంది
761.2 తో భాగించడం 15 °C గాలికి మాత్రమే సరైనది. పైకి వెళ్లేకొద్దీ గాలి చల్లగా ఉంటుంది, ధ్వని నెమ్మదిగా ఉంటుంది, 36,000 అడుగుల వద్ద 660 mph. అక్కడ అదే 560 mph అందువల్ల నేలపై కంటే సుమారు 15 శాతం ఎక్కువ మాక్ సంఖ్య అని అర్థం.
త్వరిత విచక్షణ పరీక్ష
ఫలితం mph సంఖ్య కంటే అనేక వందల రెట్లు చిన్నదిగా ఉండాలి. “mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క మీరు మొదలుపెట్టిన దానికంటే పెద్ద సంఖ్య ఇస్తే, మీరు పొరపాటున గుణించారు.
గంటకు మైలు
రోజువారీ అమెరికన్ వేగ ప్రమాణం
గంటకు మైలు అమెరికాలో వేగం అనుభూతి చెందే, నివేదించే విధానం: రోడ్డు గుర్తులపై, బేస్‌బాల్ ప్రసారాలలో, వాతావరణ బులెటిన్‌లలో, కార్ల డ్యాష్‌బోర్డ్‌లపై. ఇది ధ్వనిలా వేగవంతమైన దేనికోసమూ రూపొందించబడలేదు, అందుకే మాక్ సౌకర్యవంతమైన తోడు.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
రోడ్డు గుర్తులు, క్రీడా ప్రసారాలు, వాతావరణ బులెటిన్‌లు, వాహన బ్రోషర్‌లు.
మాక్ సంఖ్య
ధ్వని వేగంలో ఒక భిన్నం
మాక్ 0.5 అంటే ధ్వని వేగంలో సగం, మాక్ 1 ధ్వని వేగమే, మాక్ 2 దానికి రెండింతలు. వేగవంతమైన ప్రక్షేపకాల షాక్ తరంగాలను పంతొమ్మిదో శతాబ్దంలో అధ్యయనం చేసిన ఆస్ట్రియన్ భౌతికశాస్త్రవేత్త ఎర్నెస్ట్ మాక్ పేరు ఆ సంఖ్యకు పెట్టారు.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
విమానయానం, రాకెట్ శాస్త్రం, బాలిస్టిక్స్, విండ్-టన్నెల్ పరీక్షలు, భౌతికశాస్త్ర పాఠాలు.
గంటకు మైళ్లను మాక్ పక్కన ఉంచడం
ఒక గంటకు మైలు మాక్ 0.00131, కాబట్టి మాక్ సంఖ్య అనేక వందల రెట్లు చిన్నది. 100 mph వద్ద కారు మాక్ 0.131 వద్ద, 600 mph వద్ద విమానం 0.788 వద్ద ఉంటుంది. మాక్ స్థిర వేగం కాదు: వెచ్చని గాలిలో అదే mph చల్లని గాలిలో కంటే తక్కువ మాక్ సంఖ్య ఇస్తుంది.
అందుకే గాలి నిర్దేశించినప్పుడు మాత్రమే మార్పిడి ఖచ్చితం. ఎత్తులో జెట్‌కు సముద్ర మట్టపు కారకం వాడటం సాధారణ పొరపాటు.
మార్పిడి ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
క్రీడలు
100 mph ఫాస్ట్‌బాల్ మాక్ 0.131 వద్ద, 163 mph టెన్నిస్ సర్వ్ మాక్ 0.215 వద్ద, 170 mph గోల్ఫ్ బంతి మాక్ 0.223 వద్ద, 108.8 mph స్లాప్ షాట్ మాక్ 0.143 వద్ద ఉంటాయి. క్రీడలో అత్యంత గట్టి దెబ్బ కూడా ధ్వని వేగం నుంచి చాలా దూరంగా ఉంటుంది, అందుకే “mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క అథ్లెట్‌లకు ఇంత చిన్న సంఖ్యలు ఇస్తుంది.
వాతావరణం
ఉపరితలం వద్ద కొలిచిన బలమైన ఝంఝా, 253 mph, మాక్ 0.33. 300 mph హింసాత్మక టోర్నడో మాక్ 0.39, కేటగిరీ 5 హరికేన్ కనిష్ఠ పరిమితి, 157 mph, మాక్ 0.21. భూమిపై గాలి ఎప్పుడూ మాక్ 1 దగ్గరకు రాదు.
తొలి జెట్‌లు, ప్రొపెల్లర్ ఫైటర్‌లు
446 mph స్పిట్‌ఫైర్ నేల దగ్గర మాక్ 0.59 వద్ద ఎగిరింది, 540 mph Me 262 మాక్ 0.71 వద్ద ఎగిరింది. రెండూ సంపీడ్యత ప్రభావాలు మొదలయ్యే ప్రాంతాన్ని చేరుతున్నాయి. నిటారు డైవ్‌లో, ప్రొపెల్లర్ ఫైటర్‌లు మాక్ 0.8 చేరగలవు, కొందరు పైలట్‌లు నియంత్రణ కోల్పోయారు.
బ్యాట్‌ను చూడటం, వినడం
బేస్‌బాల్ స్టేడియంలో హోమ్ ప్లేట్ నుంచి 400 అడుగుల దూరంలోని ప్రేక్షకుడు బ్యాట్ బంతిని కొట్టడం చూస్తాడు, సుమారు 0.36 సెకన్ల తర్వాత చప్పుడు వింటాడు, ఎందుకంటే ధ్వని సెకనుకు 1,117 అడుగులు కవర్ చేస్తుంది. అవుట్‌ఫీల్డ్‌లోని అభిమానులు స్వింగ్ చూసి, బంతి అప్పటికే వెళ్లిపోయాక చప్పుడు వింటారు. ఈ ఆలస్యం ధ్వని వేగం యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితం.
ప్రేక్షకులు వినని సోనిక్ బూమ్
అతిధ్వని జెట్ తన వెనుక షాక్ తరంగాల శంకువును వదులుతుంది, శంకువు వినేవాడిపై నుంచి వెళ్లినప్పుడు బూమ్ భూమిని చేరుతుంది. 1973 నుంచి US భూభాగంపై పౌర అతిధ్వని ఎగరడం నిషేధించబడింది. సైనిక జెట్‌లు సముద్రంపై లేదా నిర్దేశిత జోన్‌లలో అతిధ్వనిగా ఎగురుతాయి, కాబట్టి చాలా ఎయిర్‌షో ప్రేక్షకులు బూమ్ ఎప్పుడూ వినరు.
మానసిక షార్ట్‌కట్
మనసులో mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, 750 తో భాగించి 1.5 శాతం తీసివేయండి. 1,522 mph కు: 2.03 లో 0.03 తీస్తే 2.0. 600 mph కు: 0.8 లో 0.012 తీస్తే 0.788. ఎత్తులో బదులుగా 660 తో భాగించండి.
స్ప్రెడ్‌షీట్ ఫార్ములాలు
స్ప్రెడ్‌షీట్‌లో mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, వేగాలను mph లో A కాలమ్‌లో, B కాలమ్‌లో =A2/761.216 ఫార్ములాను నమోదు చేయండి. 36,000 అడుగులకు 660.05 తో భాగించండి. ఖచ్చితమైన ఫలితాలకు, గాలి ఉష్ణోగ్రతతో మరో కాలమ్ ప్రామాణిక ఫార్ములా వాడి ధ్వని నిజమైన వేగాన్ని ఇస్తుంది.
రౌండింగ్, ఖచ్చితత్వం
శీర్షికకు, 540 mph అంటే “మాక్ 0.7”. లెక్కకు, ఉపరితలం వద్ద 0.709 లేదా 36,000 అడుగుల వద్ద 0.818 వాడండి. ఖచ్చితత్వం మీరు ఎన్ని దశాంశాలు ఉంచారనే దానితో కాక గాలి ఉష్ణోగ్రతతో పరిమితమవుతుంది.
గుర్తుంచుకోవలసిన సూచికలు
100 mph అంటే మాక్ 0.13. 200 mph అంటే మాక్ 0.26. 400 mph అంటే మాక్ 0.53. 600 mph అంటే మాక్ 0.79. 761 mph అంటే మాక్ 1. 1,522 mph అంటే మాక్ 2. కంటితో mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, సముద్ర మట్టంలో మాక్ 1 అంటే 760 mph కంటే కొంచెం ఎక్కువ అని గుర్తుంచుకోండి.
సూచన నిచ్చెన
30 mph అంటే మాక్ 0.039. 70 mph అంటే మాక్ 0.092. 130 mph అంటే మాక్ 0.171. 220 mph అంటే మాక్ 0.289. 340 mph అంటే మాక్ 0.447. 500 mph అంటే మాక్ 0.657. 800 mph అంటే మాక్ 1.051. 1,100 mph అంటే మాక్ 1.445. 2,000 mph అంటే మాక్ 2.627. ఇలాంటి పట్టిక త్వరిత తనిఖీలను సాధ్యం చేస్తుంది.
తిప్పి తనిఖీ చేయడం
“mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క ఫలితాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, దాన్ని 761.2 తో గుణించండి. 600 mph మాక్ 0.788 అయితే, 0.788 రెట్లు 761.2 తిరిగి 600 ఇస్తుంది. రెండో పరీక్ష పరిమాణం: మాక్ 1 సరిగ్గా 760 mph పైన పడాలి.
km/h, m/s తో సంబంధం
ఒక mph అంటే 1.609 km/h, 0.447 m/s. మాక్ 1 అంటే 761.2 mph, 1,225 km/h, 340.3 m/s. m/s ద్వారా వెళ్లడానికి, 0.44704 తో గుణించి 340.294 తో భాగించండి. సమాధానం 761.2 తో నేరుగా భాగించిన దానితో సరిపోతుంది.
ఒక ఉదాహరణ
జెట్ 30,000 అడుగుల వద్ద 600 mph వద్ద ఎగురుతుంది, అక్కడ ధ్వని 678 mph వద్ద కదులుతుంది. మాక్ సంఖ్య 600 / 678 = 0.885. సముద్ర మట్టపు కారకం వాడితే 0.788 వస్తుంది. 0.1 తేడా ముఖ్యం, ఎందుకంటే కొన్ని విమానాలకు 0.85 పరిమితి ఉంది, కాబట్టి సముద్ర మట్టపు సంఖ్య నిజమైన అతిక్రమణను దాచేస్తుంది.
ఒక సెకనులో దూరం
100 mph వద్ద మీరు ప్రతి సెకనుకు 147 అడుగులు, 45 మీటర్లు కవర్ చేస్తారు. మాక్ 1 వద్ద 1,117 అడుగులు, దాదాపు 340 మీటర్లు కవర్ చేస్తారు. 7.6 to 1 నిష్పత్తి 761 mph, 100 mph మధ్య నిష్పత్తి ఖచ్చితంగా. మోటార్‌వేపై కారు కంటే ధ్వని ఎంత వేగవంతమో అది చూపుతుంది.
ఉరుము, మెరుపు
తుఫాను దూరానికి mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి, ధ్వని ఒక మైలు ప్రయాణించడానికి 4.7 సెకన్లు తీసుకుంటుందని గుర్తుంచుకోండి. మెరుపు తర్వాత 9.5 సెకన్లకు ఉరుము వచ్చే తుఫాను రెండు మైళ్ల దూరంలో ఉంది. 70 mph, మాక్ 0.092, వద్ద కారు ఆ సమయంలో 0.18 మైళ్లు ప్రయాణిస్తుంది. మైలుకు ఐదు సెకన్లు లెక్కించే సుప్రసిద్ధ నియమం నేరుగా ధ్వని వేగం నుంచే వస్తుంది.
వాతావరణ స్కేల్
బ్యూఫోర్ట్ ఫోర్స్ 12 74 mph, మాక్ 0.097, వద్ద మొదలవుతుంది. ఉష్ణమండల తుఫాను 39 mph, మాక్ 0.051, వద్ద మొదలవుతుంది. వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలకు గాలికి మాక్ ఎప్పుడూ అవసరం లేదు, కానీ హరికేన్ కూడా గాలిని ధ్వని వేగంలో ఐదో వంతు కంటే తక్కువగా కదిలిస్తుందని పోలిక చూపుతుంది.
అంతరిక్షంలో మాక్
కక్ష్య నుంచి వాతావరణంలోకి ప్రవేశించే అంతరిక్ష నౌకలు సుమారు 17,500 mph వద్ద కదులుతాయి, సముద్ర మట్టపు కారకం ప్రకారం మాక్ 23. అవి వేగం తగ్గించే ఎత్తులో ధ్వని వేగం తక్కువ, కాబట్టి నిజమైన సంఖ్య ఎక్కువ. కక్ష్య వేగాలు వేరే పరిధికి చెందినవి, అక్కడ మాక్ తన ఆచరణాత్మక ఉపయోగాన్ని చాలావరకు కోల్పోతుంది.
గంటకు మైలు రికార్డు పుస్తకాలు
రికార్డు పుస్తకాలలో వేగాలు mph లో కనిపిస్తాయి. 1947 లో మొదటి అతిధ్వని ఎగరడం, అధిక ఎత్తులో మాక్ 1.06, సుమారు 700 mph. 1997 నుంచి 763 mph భూమి వేగ రికార్డు మాక్ 1.02. జెట్‌లకు గాలి వేగ రికార్డు, 2,193 mph, మాక్ 3.3. సంఖ్యలు ఎత్తు, గాలి ఉష్ణోగ్రత పక్కన మాత్రమే అర్థవంతం.
ఎగిరే సమయం
560 mph వద్ద 2,000 మైళ్ల ప్రయాణం 3 h 34 min పడుతుంది. 1,320 mph, ఎత్తులో మాక్ 2, వద్ద అది 1 h 31 min పడుతుంది. ప్రణాళిక కోసం ఉద్దేశించిన “mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్కకు, సముద్ర మట్టపు వేగం కాకుండా క్రూజ్ ఎత్తులో ధ్వని నిజమైన వేగాన్ని వాడండి.
ఒకే సంఖ్యకు రెండు మార్గాలు
మీరు మాక్‌ను నేరుగా mph ను 761.2 తో భాగించి లెక్కించవచ్చు, లేదా m/s ద్వారా రెండు దశల్లో: mph రెట్లు 0.44704, 340.294 తో భాగించి. సమాధానాలు భిన్నంగా ఉంటే, గొలుసులో ఎక్కడో ఒక అంకె తప్పుగా కాపీ అయింది.
అంగారక గ్రహంతో పోలిక
అంగారక గ్రహంపై ధ్వని సుమారు 537 mph వద్ద ప్రయాణిస్తుంది. 100 mph వద్ద రోవర్ భూమిపై 0.13 కు వ్యతిరేకంగా మాక్ 0.19 వద్ద ఉంటుంది. అంగారక ల్యాండర్‌ల పారాచూట్‌లు స్థానిక ధ్వని వేగం ఆధారంగా పరిమాణం నిర్ణయించబడతాయి, కాబట్టి భూమి కారకం తప్పు విస్తరణ పరిస్థితులను ఇస్తుంది.
బాణసంచా, ఆలస్యం
బాణసంచా ప్రదర్శనలో, 1,000 అడుగుల దూరంలో పేలే షెల్ యొక్క మెరుపు దాదాపు తక్షణమే మిమ్మల్ని చేరుతుంది, కానీ శబ్దం సుమారు 0.9 సెకన్ల తర్వాత వస్తుంది. ప్రతి 1,117 అడుగులకు విరామం ఒక సెకను పెరుగుతుంది. 3 mph వద్ద నడిచే ప్రేక్షకుడు మాక్ 0.004 వద్ద ఉంటాడు, కాబట్టి దూరంగా నడిచే ఎవరినైనా ధ్వని అధిగమిస్తుంది, అది తెలుసుకోవడానికి “mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క ఎప్పుడూ అవసరం లేదు.
నేల నుంచి ఎయిర్‌షోలు
ఎయిర్‌షోలో 500 mph, మాక్ 0.66, వద్ద వెళ్లే జెట్ దాదాపు అది ఉన్నచోటే వినిపిస్తుంది, ఎందుకంటే అది దాని స్వంత శబ్దం కంటే నెమ్మది. పైలట్ 761 mph ను దాటి వేగవంతమైతే, విమానం గడిచిన తర్వాత మాత్రమే శబ్దం వస్తుంది. షో లైన్ దగ్గర నిలబడిన ప్రేక్షకులు పాస్ అతిధ్వనికి తక్కువదా అని చెవితో చెప్పగలరు, “mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క నిర్ధారించేదే అది.
ఫుట్‌బాల్, రగ్బీ
ఫుట్‌బాల్‌లో బలమైన కిక్ బంతిని సుమారు 70 mph, మాక్ 0.09, వద్ద పంపుతుంది, క్వార్టర్‌బ్యాక్ పాస్ 55 mph, మాక్ 0.07, వద్ద చేతిని విడుస్తుంది. 108 mph వద్ద హాకీ పక్ వంటి అత్యంత గట్టి క్రీడా ఢీకొనడాలు కూడా మాక్ 0.14 వద్ద ఉంటాయి. క్రీడ మొత్తం మాక్ స్కేల్ యొక్క మొదటి ఐదో వంతులో జీవిస్తుంది.
సైకిల్ లేదా మోటార్‌బైక్‌పై గాలి
15 mph వద్ద సైక్లిస్ట్ మాక్ 0.020 వద్ద, మోటార్‌వేపై 80 mph వద్ద మోటార్‌బైక్ మాక్ 0.105 వద్ద ఉంటాయి. ఆ వేగంలో, రైడర్‌పై గాలి బలం వేగం వర్గంతో పెరుగుతుంది. ఈ సౌకర్యం గురించి మాక్ సంఖ్య ఏమీ చెప్పదు, కానీ వేగవంతమైన రోడ్డు వాహనాలు కూడా సంపీడ్యత ప్రభావాల నుంచి ఎంత దూరంలో ఉన్నాయో చూపుతుంది.
కచేరీలు, ప్రతిధ్వనులు
పెద్ద బహిరంగ కచేరీలో, వేదిక నుంచి ధ్వని 100 మీటర్ల దూరంలోని శ్రోతను చేరడానికి 0.29 సెకన్లు, 500 మీటర్ల దూరంలోని శ్రోతకు 1.5 సెకన్లు తీసుకుంటుంది. ప్రేక్షకులు చూసే దానితో సంగీతాన్ని సరిపోల్చడానికి ఈవెంట్ సౌండ్ ఇంజనీర్లు వెనుక ఉంచిన స్పీకర్‌లకు ఆలస్యం జోడిస్తారు.
బుల్‌విప్
బుల్‌విప్ చప్పుడు ఒక సూక్ష్మ సోనిక్ బూమ్. కొరడా లూప్ దాని పొడవు వెంట ప్రయాణిస్తుండగా, కొన 761 mph పైన, అంటే మాక్ 1, వేగాలను చేరి షాక్ తరంగాన్ని సృష్టిస్తుంది. విమానం కంటే చాలా ముందే ధ్వని అవరోధాన్ని ఛేదించిన మానవ నిర్మిత తొలి వస్తువులలో ఇదొకటిగా తరచూ ఉదహరించబడుతుంది.
రేసింగ్ కార్లు, రైళ్లు
200 mph స్టాక్ కారు మాక్ 0.263 వద్ద, 240 mph ఓపెన్-వీల్ రేసింగ్ కారు మాక్ 0.315 వద్ద ఉంటాయి. 375 mph వద్ద మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ రైలు మాక్ 0.493 వద్ద ఉంటుంది. మాక్ 1 దగ్గరకు వచ్చే భూమి వేగాలు రాకెట్, జెట్ కార్లు మాత్రమే చేరాయి, 1997 లో థ్రస్ట్ SSC 763 mph దాటింది.
ప్రయాణికుల విమానాలు
36,000 అడుగుల వద్ద 560 mph జెట్‌లైనర్ మాక్ 0.85 వద్ద ఉంటుంది. సముద్ర మట్టంలో అదే 560 mph మాక్ 0.74 అవుతుంది. రెక్క ప్రవర్తన mph పై కాక మాక్ సంఖ్యపై ఆధారపడుతుంది కాబట్టి పైలట్‌లు ఎత్తులో మాక్ ప్రకారం ఎగురుతారు. కాబట్టి ఎయిర్‌లైన్ క్రూజ్ వేగాలు “మాక్ పాయింట్ ఎయిట్ ఫైవ్” లా చెప్పబడతాయి.
జంతువులు
65 mph వద్ద చిరుత మాక్ 0.085 వద్ద ఉంటుంది. డైవ్‌లో పెరెగ్రైన్ ఫాల్కన్ 242 mph, మాక్ 0.32, చేరుతుంది. స్వేచ్ఛా పతనంలో స్కైడైవర్ 120 mph, మాక్ 0.16, చేరుతాడు. ఏ జంతువూ ధ్వని వేగం దగ్గరకు రాదు, అయినా కొరడా లేదా చప్పుడు చేసే తెరచాప కొనలు వస్తాయి.
సంపీడ్యత పరిమితి
సుమారు 228 mph, మాక్ 0.3, వద్ద గాలి సంపీడ్యత లెక్కలలో ముఖ్యం కావడం మొదలవుతుంది. తేలికపాటి విమానం దాని కింద ఉంటుంది, 1940ల యుద్ధవిమానం దాన్ని చాలా మించింది, కారు లేదా రైలు దగ్గరగా ఉంటాయి కానీ కింద. ఈ పరిమితి పైన ఇంజనీర్లు సరళ నుంచి సంపీడ్య-ప్రవాహ నమూనాలకు మారతారు.
నీటిలో ధ్వని
నీటిలో ధ్వని 3,310 mph వద్ద ప్రయాణిస్తుంది, కాబట్టి నీటిలో మాక్ 1 ఆ సంఖ్య. 40 mph వద్ద జలాంతర్గామి నీటికి సంబంధించి మాక్ 0.012 వద్ద ఉంటుంది, 5 mph వద్ద ఈతగాడు మాక్ 0.0015 వద్ద. ప్రతి సాధారణ నౌకకు నీటిలో మాక్ సంఖ్యలు చాలా చిన్నవి.
mph ను మాక్‌గా మార్చడానికి మరిన్ని విలువలు
మార్పిడుల పొడవైన జాబితా
మీకు కావలసిన విలువ మొదటి జాబితాలో లేకపోతే, ఈ మరిన్ని మార్పిడులు నేరుగా చదవడానికి సరిపడా దగ్గరగా ఉండవచ్చు:
- 0.1 mph = 0.000131369 Mach
- 0.5 mph = 0.000656844 Mach
- 3 mph = 0.00394106 Mach
- 4 mph = 0.00525475 Mach
- 7 mph = 0.00919581 Mach
- 15 mph = 0.0197053 Mach
- 20 mph = 0.0262738 Mach
- 75 mph = 0.0985266 Mach
- 200 mph = 0.262738 Mach
- 500 mph = 0.656844 Mach
- 2,000 mph = 2.62738 Mach
- 10,000 mph = 13.1369 Mach
“mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్కలో సాధారణ జారుడు తప్పులు
భాగించే బదులు గుణించడం
mph నుంచి మాక్‌కు సంఖ్య కుంచించుకుంటుంది. 600 mph 456,700 అయితే, మీరు 761.2 తో గుణించారు.
ఎత్తులో నేల కారకం వాడడం
761.2 సంఖ్య సముద్ర మట్టంలో వర్తిస్తుంది. 36,000 అడుగుల వద్ద, 560 mph అంటే మాక్ 0.85, 0.74 కాదు, 15 శాతం తేడా.
మాక్‌ను స్థిర వేగంగా భావించడం
మాక్ ఒక నిష్పత్తి. వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతల గాలిలో, అదే mph వేర్వేరు మాక్ సంఖ్యలను ఇస్తుంది.
సంక్షిప్త ప్రశ్నలు
“mph ను మాక్‌గా మార్చండి” లెక్క నియమం ఏమిటి?
మాక్ పొందడానికి mph సంఖ్యను 761.2 తో భాగించండి.
600 mph మాక్‌లో ఎంత?
సముద్ర మట్టంలో మాక్ 0.79.
1,522 mph మాక్‌లో ఎంత?
మాక్ 2.00.
మాక్ 1 ఎన్ని mph?
సముద్ర మట్టంలో 761.2 mph.
కాలిక్యులేటర్ నా ఇన్‌పుట్‌ను ఎక్కడికైనా పంపుతుందా?
లేదు, అంతా మీ బ్రౌజర్‌లోనే జరుగుతుంది.
సంబంధిత పేజీలు, సారాంశం
మీరు వీటిని కూడా కోరవచ్చు: mph ను ft/s గా మార్చండి, mph ను km/h గా మార్చండి, m/s ను మాక్‌గా మార్చండి, km/h ను మాక్‌గా మార్చండి, మాక్‌ను m/s గా మార్చండి, km ను mi గా మార్చండి, mi ను km గా మార్చండి, °C ను °F గా మార్చండి, °F ను °C గా మార్చండి. వ్యతిరేక దిశ కోసం, మాక్‌ను mph గా మార్చండి చూడండి.
సారాంశం: సముద్ర మట్టపు పరిస్థితులలో మాక్ కోసం mph ను 761.2 తో భాగించి, సంఖ్య పక్కన ప్రమాణం రాయండి. అంతా మీ స్వంత బ్రౌజర్‌లో ఉంటుంది, ఖాతా లేదు, అప్‌లోడ్ లేదు.