km/L ను MPG (UK) గా మార్చడం లీటరుకు కిలోమీటర్లు ↔ ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు ఉచితం ఆన్లైన్ సురక్షితం
లీటరుకు కిలోమీటర్లు లో ఒక విలువ రాయండి, అక్కడే దానిని ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు గా చదువుకోండి. గుణకం నిర్వచనం ప్రకారం కచ్చితం, లెక్క మీ బ్రౌజర్లో జరుగుతుంది, ఎక్కడికీ ఏమీ పంపబడదు.
ఏదీ అప్లోడ్ కాదు
లీటరుకు కిలోమీటర్లు నుండి మార్పిడి
ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు గా మార్పిడి
సాధారణ విలువలు — km/L ను MPG (UK) గా మార్చడం (లీటరుకు కిలోమీటర్లు ↔ ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు)
| km/L | MPG (UK) |
|---|---|
| 5 | 14.1240468166 |
| 8 | 22.5984749065 |
| 10 | 28.2480936332 |
| 12 | 33.8977123598 |
| 15 | 42.3721404498 |
| 18 | 50.8465685397 |
| 20 | 56.4961872664 |
| 25 | 70.620234083 |
ఈ ప్రమాణాలు ఎక్కడి నుండి వచ్చాయి
ఇంధన వినియోగాన్ని రెండు వ్యతిరేక పద్ధతుల్లో చెబుతారు. వంద కిలోమీటర్లకు ఎన్ని లీటర్లు అన్నది, నిర్ణీత దూరానికి ఎంత ఇంధనం ఖర్చవుతుందని అడుగుతుంది; గ్యాలనుకు ఎన్ని మైళ్ళు, లీటరుకు ఎన్ని కిలోమీటర్లు అన్నవి, నిర్ణీత ఇంధనం ఎంత దూరం తీసుకెళ్తుందని అడుగుతాయి. ఒకటి మరొకదాని విలోమం; అందుకే ఈ పేజీ కేవలం నిష్పత్తి మార్చకుండా భాగించి, గుణిస్తుంది. ఐరోపా డెబ్బైల్లో వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లనే ఎంచుకుంది — ఎందుకంటే మీరు నిజంగా డబ్బు చెల్లించే దానితో అది సరళరేఖీయం: సంఖ్యను సగం చేస్తే ఇంధనమూ సగం. అమెరికా గ్యాలనుకు మైలును ఉంచుకుంది; బ్రిటన్ కూడా ఉంచుకుంది, కానీ ఐదో వంతు పెద్దదైన ఇంపీరియల్ గ్యాలన్తో — కాబట్టి ఒకే కారు, ఒక్క విడిభాగమూ మారకుండానే, బ్రిటిష్ అంకెల్లో అమెరికన్ అంకెల కన్నా సుమారు 20% మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది.
ఇవి మీకు ఎక్కడ ఎదురవుతాయి
ఈ సంఖ్యలు ఏ కారు కొనాలో, వాహనాల సమూహాన్ని నడపడానికి ఎంత ఖర్చవుతుందో, కొన్ని దేశాల్లో కంపెనీ కారుపై పన్ను ఎలా వేస్తారో, దూర ప్రయాణాన్ని విమానం బదులు కారులో చేయడం విలువైనదో కాదో నిర్ణయిస్తాయి. ప్రతి కొత్త కారు అద్దంపై అంటించే చీటీలోనూ ఇవి ఉంటాయి; అవి నిజమైన రహదారిపై కాక ఒక ప్రామాణిక పరీక్ష చక్రంలో కొలిచినవి — అందుకే ఈ సంఖ్య ఒక కారును మరొకదానితో పోల్చడానికి పనికొస్తుంది, మీ స్వంత వారం ఎంత ఖర్చవుతుందో ముందే చెప్పడానికి కాదు.
తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఒకే కారు బ్రిటన్లో అమెరికా కన్నా మెరుగైన mpg ఎందుకు పొందుతుంది?
ఎందుకంటే గ్యాలన్లు వేరు. ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ 4.54609 లీటర్లు, అమెరికన్ గ్యాలన్ 3.785411784 లీటర్లు — సుమారు ఐదో వంతు చిన్నది. ఒక అమెరికన్ గ్యాలనుతో 30 మైళ్ళు వెళ్ళే కారు, అదే దూరాన్ని ఒక బ్రిటిష్ గ్యాలను కన్నా తక్కువతోనే వెళ్తుంది; కాబట్టి దాని బ్రిటిష్ అంకె సుమారు 36 mpg వస్తుంది. కారులో ఏదీ మారలేదు; మారింది పాత్ర పరిమాణం మాత్రమే. అట్లాంటిక్ రెండు వైపులా ఉన్న రెండు కార్లను పోల్చే ముందు, ఆ అంకె ఏ గ్యాలనుదో ఎప్పుడూ చూసుకోండి.
వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లను మెరుగైన కొలతగా ఎందుకు భావిస్తారు?
ఎందుకంటే గ్యాలనుకు మైలు అన్నది పై చివర మెరుగుదలలను పొగిడి, కింది చివర వాటిని దాచేస్తుంది. 10 నుండి 15 mpg కు వెళ్ళడం, అదే దూరంలో, 30 నుండి 50 కు వెళ్ళడం కన్నా రెట్టింపు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది — సంఖ్యలు కనిపించే తీరుకు సరిగ్గా వ్యతిరేకం. వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో ఈ ఉచ్చు లేదు: ఆదా అంటే రెండు అంకెల తేడా, అంతే. అందరూ mpg చెప్పే చోట్ల కూడా ఇంధన ఆదా నిర్ణయాలను వంద కిలోమీటర్లకు లీటర్లలో తూచడం సులభం కావడానికి కారణం ఇదే.
సమాధానం ఖచ్చితమేనా?
రెండు ప్రమాణాలూ పూర్ణ సంఖ్యలతో ఒకదానినొకటి నిర్వచించే చోట అవును — పేజీ దాన్ని సంఖ్య పైనే చెబుతుంది, గుండ్రీకరణ అనేది ఎన్ని అంకెలు చూపాలి అన్నదానిలోనే ఉంటుంది. నిష్పత్తికి పరిమిత దశాంశం లేని చోట, పేజీ పన్నెండు సార్థక అంకెలు చూపి సంబంధం సుమారైనదని చెబుతుంది — వేరేలా నటించదు.
నేను టైప్ చేసేది నా పరికరం నుండి బయటకు వెళ్తుందా?
లేదు. లెక్క మీ బ్రౌజర్లోనే జరుగుతుంది; ఏదీ అప్లోడ్ కాదు, అప్లోడ్ చేయడానికి సర్వరే లేదు. పేజీని ఒకసారి తెరిస్తే, నెట్వర్క్ ఆపేసినా పనిచేస్తుంది.
km/L నుంచి MPG (UK) కు: బ్రిటిష్ కళ్లతో చూసిన జపనీస్ కార్ సంస్కృతి
బ్రిటిష్ ఔత్సాహికులు జపనీస్ కార్లను దూరానికి మించిన అభిరుచితో అనుసరిస్తారు: ట్యూన్ చేసిన కూపేలు, కీ కార్లు, డ్రిఫ్ట్ యంత్రాలు, హైబ్రిడ్ టాక్సీలు, వీడియో ఛానెళ్లలో కనిపించే చిన్న వ్యాన్లు. వారు చదివే స్పెసిఫికేషన్లు లీటరుకు కిలోమీటర్లలో వస్తాయి, ఇంధన సామర్థ్యం గురించి బ్రిటిష్ భాష ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు. 28 km/L వద్ద జపనీస్ హైబ్రిడ్ను చూసే పాఠకుడు అది సమాన పరిమాణం కారుకు బ్రిటిష్ బ్రోషర్పై ముద్రించిన 65 mpg తో ఎలా పోలుతుందో తెలుసుకోవాలనుకుంటాడు. km/L ను MPG (UK) గా మార్చడానికి, 2.8248 తో గుణించండి: 10 km/L అంటే 28.2 mpg, 16 km/L అంటే 45.2 mpg, 20 km/L అంటే 56.5 mpg, 28 km/L అంటే 79.1 mpg. గ్యాలన్ అంటే 4.546 లీటర్ల ఇంపీరియల్ గ్యాలన్. పైన ఉన్న కాలిక్యులేటర్ మీరు టైప్ చేస్తుండగా గుణిస్తుంది, కింది విభాగాలు జపనీస్ సంఖ్యలు బ్రిటిష్ ప్రమాణాల్లో ఎలా చదవబడతాయో చూపుతాయి.
పేజీ ఉదాహరణలతో నియమం, ప్రతి ప్రమాణం పరిచయం, పోలిక, షోరూమ్ నుంచి కార్ పార్క్ వరకు సందర్భాల పొడవైన వరుస, ఆ తర్వాత సాధారణ జారుడు తప్పులను ఇస్తుంది. లెక్క మీ బ్రౌజర్లోనే జరుగుతుంది, మీరు టైప్ చేసేది ఎక్కడికీ పంపబడదు. జపనీస్ పరీక్ష చక్రాలు ఉదారంగా ఉన్నాయి, నిజమైన వినియోగం సాధారణంగా ఎక్కువ.
km/L ను MPG (UK) గా ఎలా మార్చాలి: 2.8248 తో గుణించండి
నియమం
ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ను మైలుతో భాగిస్తే 4.54609 / 1.609344 = 2.824809, కాబట్టి లీటరుకు ఒక కిలోమీటర్ ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు 2.824809 మైళ్లు. km/L ను MPG (UK) గా మార్చడానికి, km/L ను 2.8248 తో గుణించండి: 7 km/L ఇస్తుంది 19.8 mpg, 13 ఇస్తుంది 36.7, 24 ఇస్తుంది 67.8 mpg. వెనక్కి వెళ్లడానికి, mpg ను 0.3540 తో గుణించండి.
వక్రరేఖ లేదు
రెండు ప్రమాణాలూ ఇంధన పరిమాణానికి దూరాన్ని ఇస్తాయి, కాబట్టి ప్రతి విలువకు ఒకే గుణకారం చేస్తుంది. ఇది 100 km కు లీటర్లకు మార్చడం కంటే భిన్నం, అక్కడ సంఖ్య తిరగబడుతుంది. km/L ను రెట్టింపు చేస్తే mpg రెట్టింపవుతుంది, 8, 22.6 నుంచి 16, 45.2 వరకు.
ఉదాహరణలు
20 km/L ఉన్న కీ కారు 56.5 mpg ఇస్తుంది. 7.5 km/L ఉన్న డ్రిఫ్ట్ కూపే 21.2 mpg ఇస్తుంది. 27 km/L ఉన్న హైబ్రిడ్ 76.3 mpg ఇస్తుంది, 18 km/L ఉన్న హైబ్రిడ్ మినీవ్యాన్ 50.8 mpg ఇస్తుంది.
త్వరిత విచక్షణ పరీక్ష
mpg సంఖ్య km/L సంఖ్యకు దాదాపు మూడు రెట్లు ఉండాలి. “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క మీరు మొదలుపెట్టిన దానికంటే చిన్న సంఖ్య ఇచ్చి ఉంటే, మీరు 2.8248 కు బదులు 0.3540 తో గుణించారు.
లీటరుకు కిలోమీటర్లు
జపనీస్ పత్రికల్లో కొలత
లీటరుకు దూరం జపనీస్ మోటరింగ్ రచయితలు, బ్రోషర్లు, ట్రిప్ కంప్యూటర్లు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని చెప్పే విధానం. పెద్ద సంఖ్య మెరుగైనది. ప్రతి మోడల్ సాధారణంగా రెండు సంఖ్యలను మోస్తుంది, ఒకటి అధికారిక చక్రం నుంచి, ఒకటి యజమానుల లాగ్ల నుంచి.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
జపనీస్ పత్రికలు, బ్రోషర్లు, డ్యాష్బోర్డ్లు.
MPG (UK)
బ్రిటిష్ పత్రికల్లో కొలత
ఇంపీరియల్ గ్యాలన్కు మైళ్లు బ్రిటిష్ రచయితలు వాడేది, గ్యాలన్ 4.546 లీటర్లు. ఇది బ్రిటిష్ కారు ప్రకటనల ప్రమాణం, ఔత్సాహికుల సంభాషణ ప్రమాణం కూడా. పెద్ద సంఖ్య మెరుగైనది.
ఇది ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
బ్రిటిష్ పత్రికలు, ప్రకటనలు, కార్-క్లబ్ వార్తాపత్రికలు.
km/L ను UK MPG పక్కన ఉంచడం
ఒక km/L 2.8248 UK mpg, కాబట్టి mpg సంఖ్య దాదాపు మూడు రెట్లు పెద్దది. 10 km/L అంటే 28.2 mpg, 20 అంటే 56.5, 30 అంటే 84.7. కారు, దాని ఇంధన వినియోగం ప్రతిదానిలో ఒకటే.
మార్పిడి ఖచ్చితమైనది. సాధారణ ఉచ్చు US గ్యాలన్, అది 20 km/L ను 47.0 mpg గా చేసి కారును 17 శాతం అధ్వాన్నంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
మార్పిడి ఎక్కడ కనిపిస్తుంది
ట్యూన్ చేసిన, స్పోర్ట్స్ కూపేలు
1990ల టర్బోచార్జ్డ్ కూపే పాత జపనీస్ చక్రంలో 8 to 10 km/L, 22.6 to 28.2 UK mpg కు పరిగణించబడుతుంది. ఔత్సాహికుల లాగ్లు సాధారణ డ్రైవింగ్లో 18 to 24 mpg, ట్రాక్పై 12 to 15 చూపుతాయి. “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క ఆరంభాన్ని ఇస్తుంది, యజమానుల నివేదికలు వాస్తవాన్ని.
కీ కార్లు
660 cc ఇంజన్లున్న కీ కార్లు ఆధునిక చక్రంలో 17 to 22 km/L, 48.0 to 62.1 UK mpg, వాడకంలో 13 to 18, 36.7 to 50.8 ఇస్తాయి. చిన్న పట్టణ వినియోగానికి వాటిని దిగుమతి చేసుకునే బ్రిటిష్ ఔత్సాహికులు వాటిని ఇష్టపడతారు, అవి నడపడానికి చవక, మోటార్వేలపై నెమ్మది.
హైబ్రిడ్లు
జపనీస్ హైబ్రిడ్ హ్యాచ్బ్యాక్ WLTC కింద 25 to 30 km/L, 70.6 to 84.7 UK mpg రేట్ చేయబడింది. బ్రిటిష్ బ్రోషర్లలో పోల్చదగిన హైబ్రిడ్ 60 to 70 mpg మోస్తుంది. రెండు వాదనలూ ప్రయోగశాల సంఖ్యలు, ఈ కార్లకు నిజమైన వాడకం సాధారణంగా 55 to 62 mpg.
డ్రిఫ్ట్, ట్రాక్ కార్లు
డ్రిఫ్టింగ్కు లేదా ట్రాక్పై వాడే కారు ప్రతి 2 to 4 km కు ఒక లీటర్, 2 to 4 km/L, అంటే 5.6 to 11.3 UK mpg, వాడవచ్చు. 60 లీటర్ల ట్యాంక్ 120 to 240 km మాత్రమే సరిపోతుంది. కాబట్టి ట్రాక్-డే ఖర్చులపై ఇంధనం, టైర్లు, బ్రేక్లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తాయి, కారు ధర కాదు.
ఇంధన నాణ్యత, ఆక్టేన్
చాలా అధిక-పనితీరు జపనీస్ కార్లు ప్రీమియం పెట్రోల్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి. బ్రిటన్లో అది 97 RON సూపర్ అన్లెడెడ్. 9.5 km/L, 26.8 mpg కూపే సాధారణ 95 RON పై శక్తి కోల్పోయి 5 శాతం తక్కువ, 9.0 km/L, 25.5 mpg ఇవ్వవచ్చు. తయారీదారు సంఖ్య ఎల్లప్పుడూ సిఫార్సు చేసిన ఇంధనాన్ని ఊహిస్తుంది.
ఒక ఉదాహరణ
మీరు 24 km/L జపనీస్ హైబ్రిడ్ను సమాన హ్యాచ్బ్యాక్కు 62 mpg బ్రిటిష్ బ్రోషర్ సంఖ్యతో పోలుస్తున్నారు. జపనీస్ కారు 67.8 mpg, కానీ JC08 చక్రం కింద. 20 శాతం దిద్దుబాటు తర్వాత అది 54.2 mpg, కాబట్టి WLTP చక్రంపై 62 mpg వద్ద బ్రిటిష్ కారు ముందుంది. “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క, తర్వాత చక్ర దిద్దుబాటు న్యాయమైన పోలిక ఇస్తాయి.
మానసిక షార్ట్కట్
మనసులో km/L ను MPG (UK) గా మార్చడానికి, సంఖ్యను మూడు రెట్లు చేసి 6 శాతం తీసివేయండి. 15 km/L కు: 45 లో 2.7 తీస్తే 42.3, ఖచ్చితమైన 42.4 తో పోలిస్తే. 10 కు: 30 లో 1.8 తీస్తే 28.2, ఖచ్చితం. లోపం అర శాతం కంటే తక్కువ.
స్ప్రెడ్షీట్ ఫార్ములాలు
km/L A కాలమ్లో ఉండగా, UK mpg కోసం B కాలమ్లో =A2*2.824809 పెట్టండి. వ్యతిరేకం =B2*0.354006. క్రాస్-చెక్లుగా, =100/A2 L/100 km, =A2*2.352146 US mpg ఇస్తాయి.
పత్రికల్లో రౌండింగ్
జపనీస్ పత్రికలు km/L ను ఒక దశాంశంతో, బ్రిటిష్ వాటిని పూర్తి mpg లో ఇస్తాయి. 13.2 km/L అంటే 37 mpg, 37.29 కాదు. పాత చక్రం రోడ్డు కంటే 20 to 35 శాతం దయగలది, కాబట్టి అదనపు దశాంశాలు మీకు ఏమీ చెప్పవు.
గుర్తుంచుకోవలసిన సూచికలు
5 km/L అంటే 14.1 mpg. 8 అంటే 22.6. 10 అంటే 28.2. 12 అంటే 33.9. 15 అంటే 42.4. 20 అంటే 56.5. 25 అంటే 70.6. 30 అంటే 84.7. ఈ సూచికలతో దాదాపు ప్రతి మానసిక km/L ను MPG (UK) గా మార్చడం సాధ్యం.
సూచన నిచ్చెన
7.5 km/L: 21.2 mpg. 10.5: 29.7. 13: 36.7. 15.5: 43.8. 19: 53.7. 26: 73.4. ఇలాంటి పట్టిక కాలిక్యులేటర్ అవుట్పుట్ను ఒక్క చూపులో పరీక్షించనిస్తుంది.
తిప్పి తనిఖీ చేయడం
“km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క ఫలితాన్ని తనిఖీ చేయడానికి, సమాధానాన్ని 2.8248 తో భాగించండి. 43.8 mpg 15.5 km/L ఇస్తే, 43.8 / 2.8248 = 15.5. రెండో పరీక్ష పరిమాణం: mpg సంఖ్య దాదాపు మూడు రెట్లు పెద్దదిగా రావాలి.
L/100 km, US mpg తో సంబంధం
20 km/L అంటే 5 L/100 km, 56.5 UK mpg, 47.0 US mpg. US mpg కోసం km/L ను 2.352 తో, UK కోసం 2.825 తో గుణించండి. ఇవి అదే వినియోగాన్ని వ్యక్తపరుస్తాయి, “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క లేబుల్ను మార్చుతుంది మాత్రమే.
ఒక సమాధానానికి రెండు మార్గాలు
మీరు km/L ను 2.8248 తో నేరుగా గుణించవచ్చు, లేదా 100 km కు లీటర్ల ద్వారా వెళ్లవచ్చు: 100 ను km/L తో భాగించి, ఆపై 282.481 ను దానితో భాగించండి. మార్గాలు ఏకీభవించకపోతే, ఒక అంకె తప్పుగా కాపీ అయింది.
జపనీస్ హైబ్రిడ్ టాక్సీలు
టోక్యోలో హైబ్రిడ్ టాక్సీలు నిరంతర నగర వాడకంలో 18 to 20 km/L, 50.8 to 56.5 UK mpg ఇస్తాయి, పట్టణంలో 55 to 65 mpg బ్రిటిష్ హైబ్రిడ్తో పోల్చదగినవి. సాంకేతికత సమానమని, తేడాలు పరీక్ష చక్రం, ఇంధన నాణ్యతలో ఉన్నాయని పోలిక సూచిస్తుంది.
వార్షిక మైలేజీ, నడిపే ఖర్చు
సగటు బ్రిటిష్ డ్రైవర్ రెండో కారులో సంవత్సరానికి సుమారు 5,000 మైళ్లు, మొదటిదానిలో 10,000 తిరుగుతాడు. 12 km/L, 33.9 mpg జపనీస్ దిగుమతి 5,000 మైళ్లపై 148 గ్యాలన్లు, 671 లీటర్లు వాడుతుంది, లీటరుకు 1.50 పౌండ్ల వద్ద అది 1,006 పౌండ్లు. 20 km/L, 56.5 mpg కీ కారు 88 గ్యాలన్లు, 402 లీటర్లు వాడి 603 పౌండ్లు ఖర్చవుతుంది.
యజమానుల లాగ్లు చదవడం
ఔత్సాహికుల ఫోరమ్లు యజమానుల సొంత ఇంధన లాగ్లను, దేశాన్ని బట్టి సాధారణంగా mpg లేదా km/L లో సేకరిస్తాయి. సగటు 11.2 km/L ఉన్న జపనీస్ ఫోరమ్ థ్రెడ్ 31.6 UK mpg కు సమానం. అదే మోడల్కు 30 mpg బ్రిటిష్ థ్రెడ్ 10.6 km/L. రెండు యజమానుల సమూహాలు 6 శాతం లోపల ఏకీభవిస్తాయి, ఒకరు ఆశించగలిగినంత దగ్గరగా.
షో వినియోగానికి దిగుమతి
చాలా దిగుమతి కార్లు రోజువారీ డ్రైవింగ్కు కాక షోలు, వారాంతపు వాడకం కోసం ఉంచబడతాయి. 9 km/L, 25.4 mpg కారు సంవత్సరానికి 1,500 మైళ్లు నడిపితే 59 గ్యాలన్లు, 268 లీటర్లు వాడి 402 పౌండ్లు ఖర్చవుతుంది. ఆ మైలేజీ వద్ద 9, 12 km/L మధ్య తేడా సంవత్సరానికి సుమారు 100 పౌండ్లు మాత్రమే, బీమా, నిల్వ పక్కన చిన్నది.
70 mph వద్ద మోటార్వే డ్రైవింగ్
మిశ్రమ చక్రంలో లేబుల్ 18 km/L, 50.8 mpg ఇచ్చే జపనీస్ కారు స్థిరమైన 70 mph, 113 km/h వద్ద తరచూ 14 to 15 km/L, 39.5 to 42.4 mpg ఇస్తుంది. చిన్న-ఇంజన్ కార్లు, కీ కార్లు అధిక రివ్లతో నడుస్తాయి కాబట్టి స్పందించడంలో నెమ్మది. మార్పిడి మీకు సంఖ్య చెబుతుంది, మోటార్వే పరీక్ష నిజమైన విలువను ఇస్తుంది.
బరువు, ఏరోడైనమిక్స్
10.5 km/L, 29.7 mpg పెద్ద జపనీస్ మినీవ్యాన్ 9.52 L/100 km వాడుతుంది, 17 km/L, 48.0 mpg హ్యాచ్బ్యాక్ 5.88 వాడుతుంది. 62 శాతం తేడా ఎక్కువగా బరువు, పెట్టె ఆకారం నుంచి వస్తుంది, ఇంజన్ సాంకేతికత నుంచి కాదు. వేర్వేరు తరగతుల మోడళ్లను పోల్చే పాఠకుడు రెండు సంఖ్యలనూ దాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని చదవాలి.
చల్లని ప్రారంభాలు, చిన్న ప్రయాణాలు
జపనీస్ కార్లు తరచూ చిన్న ప్రయాణాలకు వాడతారు, చిన్న ప్రయాణాలు ఇంధన సామర్థ్యానికి శత్రువు. పొడవైన ప్రయాణంలో 15 km/L, 42.4 mpg ఇచ్చే కారు 3 km ప్రయాణాల్లో 9 km/L, 25.4 mpg ఇవ్వవచ్చు. 6 km/L తేడా 100 km కు 4.4 లీటర్లు అదనానికి సమానం, కాబట్టి పది కిలోమీటర్ల చిన్న ఎగిరెగిరి ప్రయాణాలు 0.44 లీటర్లు ఎక్కువ కాలుస్తాయి.
సంఖ్యలు తప్పుదారి పట్టించినప్పుడు
జపనీస్ జాబితాలోని km/L సంఖ్య, mpg కు మార్చాక, తన అసలు ఊహలన్నీ మోస్తూనే ఉంటుంది: పరీక్ష చక్రం, ఇంధనం, ఇంజన్ స్థితి, డ్రైవర్. మార్పిడి పరిపూర్ణ అంకగణితం, కానీ అది చెడ్డ సంఖ్యను మంచిదిగా చేయలేదు. ఏ ఒక్క సంఖ్యనైనా ఆరంభ బిందువుగా చూడండి, బ్రోషర్ల కంటే నింపడం-నుంచి-నింపడం లాగ్లను నమ్మండి.
కీ ట్రక్కులు, వ్యాన్లు
డెలివరీలకు కీ వ్యాన్లు ఖాళీగా 14 to 17 km/L, 39.5 to 48.0 UK mpg, లోడ్తో 10 to 13, 28.2 to 36.7 ఇస్తాయి. చిన్న వ్యాపారాలకు వాటిని వాడే బ్రిటిష్ దిగుమతిదారులు వాటిని 35 to 40 mpg ప్యానెల్ వ్యాన్తో పోలుస్తారు, అది చాలా ఎక్కువ మోస్తుంది కానీ కొనడానికి ఎక్కువ ఖర్చవుతుంది.
బ్రిటన్లో జపనీస్ మోటార్సైకిళ్లు
125 cc కమ్యూటర్ బైక్ 45 to 60 km/L, 127 to 170 UK mpg, 250 cc సుమారు 28 to 35, 79 to 99, 600 cc 17 to 22, 48 to 62 ఇస్తుంది. బ్రిటిష్ రైడర్లు దశాబ్దాలుగా జపనీస్ బైక్లు కొన్నారు, పత్రికల్లో mpg చెబుతారు. “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క జపనీస్ సంఖ్యను ఆ అలవాటులోకి తెస్తుంది.
పన్నులు, ప్రయాణం ఖర్చు
బ్రిటిష్ వాహన పన్ను కార్బన్ డైఆక్సైడ్పై ఆధారపడుతుంది, కాబట్టి 154 g/km వెలువరించే 15 km/L, 42.4 mpg, 6.67 L/100 km కారు 115 g/km, 20 km/L, 56.5 mpg కారు కంటే ఎక్కువ చెల్లిస్తుంది. లీటరుకు 1.50 పౌండ్ల ఇంధనం అప్పుడు మొదటిదానికి కిలోమీటరుకు 10.0 పెన్స్, రెండోదానికి 7.5 ఖర్చవుతుంది.
కిలోమీటర్లు, మైళ్లు
జపనీస్ కారు తన ఓడోమీటర్ను కిలోమీటర్లలో, బ్రిటిష్ కారు మైళ్లలో నివేదిస్తుంది. 60,000 km అంటే 37,282 మైళ్లు, 100,000 km అంటే 62,137 మైళ్లు. అరుగుదలను పోల్చే కొనుగోలుదారు ఇంధన సామర్థ్యంతో పాటు దూరాన్ని కూడా మార్చాలి, దిగుమతి కూపేను కిలోమీటర్లతో కాక మైళ్లతో అంచనా వేయడానికి.
గ్రాన్ టురిస్మో, పెద్ద ఇంజన్లు
V8 లతో పెద్ద-ఇంజన్ జపనీస్ సెడాన్లు 7 to 9 km/L, 19.8 to 25.4 UK mpg ఇస్తాయి, చిన్న హాట్ హ్యాచ్ 12 to 15, 33.9 to 42.4 ఇస్తుంది. 8 km/L వద్ద V8 12.5 L/100 km వాడుతుంది. తన సొంత 4.0 లీటర్ కారు 22 mpg, 12.8 L/100 km అని తెలిసిన బ్రిటిష్ ఔత్సాహికుడు పోలిక చాలా దగ్గరగా ఉందని కనుగొంటాడు.
డీజిల్, జపనీస్ మార్కెట్
జపనీస్ ప్రయాణికుల కార్లలో డీజిల్ అరుదు కానీ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్లలో ఉంది. 11 km/L డీజిల్ SUV 31.1 UK mpg, 9 km/L పెట్రోల్ SUV 25.4. డీజిల్ లీటరు 12 శాతం ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి డీజిల్ నిజమైన ప్రయోజనం శక్తి పరంగా సుమారు 9 శాతం, mpg సంఖ్యలు సూచించే 22 శాతం కాదు.
ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, kWh
జపనీస్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు kWh కు km చెబుతాయి. 7 km/kWh అంటే 100 km కు 14.3 kWh, 9 km/kWh అంటే 11.1. బ్రిటిష్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు kWh కు మైళ్లలో రేట్ చేయబడతాయి: kWh కు 4.3 మైళ్లు 6.9 km/kWh కు సమానం. పెట్రోల్-సమాన పరంగా 100 km కు 14.3 kWh సుమారు 1.6 L/100 km, 176 UK mpg.
km/L ను MPG (UK) గా మార్చడానికి మరిన్ని విలువలు
మార్పిడుల పొడవైన జాబితా
మీకు కావలసిన విలువ మొదటి జాబితాలో లేకపోతే, ఈ మరిన్ని మార్పిడులు నేరుగా చదవడానికి సరిపడా దగ్గరగా ఉండవచ్చు:
- 3 km/L = 8.47443 MPG (UK)
- 7 km/L = 19.7737 MPG (UK)
- 9 km/L = 25.4233 MPG (UK)
- 12 km/L = 33.8977 MPG (UK)
- 15 km/L = 42.3721 MPG (UK)
- 20 km/L = 56.4962 MPG (UK)
- 35 km/L = 98.8683 MPG (UK)
- 40 km/L = 112.992 MPG (UK)
“km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్కలో సాధారణ జారుడు తప్పులు
తప్పు దిశ వాడడం
km/L నుంచి mpg కు సంఖ్య దాదాపు మూడింతలవుతుంది. 20 7.1 అయితే, మీరు వ్యతిరేక దిశ కారకమైన 0.3540 వాడారు.
US గ్యాలన్ వాడడం
US గ్యాలన్తో, 20 km/L 56.5 కాదు 47.0 mpg అవుతుంది. బ్రిటిష్ సంఖ్యలు ఇంపీరియల్ గ్యాలన్ వాడతాయి, కాబట్టి 2.8248 వాడండి.
పరీక్ష చక్రాన్ని విస్మరించడం
పాత జపనీస్ చక్రం సంఖ్య నిజమైన వాడకం కంటే 20 to 35 శాతం మెరుగ్గా ఉంటుంది. ముందు ప్రమాణాన్ని మార్చి, ఆపై ప్రతి సంఖ్య ఏ చక్రం నుంచి వచ్చిందో అడగండి.
సంక్షిప్త సమాధానాలు
km/L ను MPG (UK) గా ఎలా మార్చాలి?
km/L ను 2.8248 తో గుణించండి.
10 km/L ఎన్ని UK mpg?
28.2 mpg.
20 km/L ఎన్ని UK mpg?
56.5 mpg.
40 UK mpg ఎన్ని km/L?
14.2 km/L.
నా సంఖ్య నా పరికరాన్ని విడిచి వెళ్తుందా?
లేదు, లెక్క మీ బ్రౌజర్లో నడుస్తుంది.
మరిన్ని పేజీలు, ముగింపు
ఇతర ఇంధన-సామర్థ్య మార్పిడుల కోసం చూడండి: km/L ను MPG (US) గా మార్చండి, km/L ను L/100km గా మార్చండి, MPG (US) ను MPG (UK) గా మార్చండి, L/100km ను MPG (UK) గా మార్చండి, MPG (UK) ను MPG (US) గా మార్చండి, km ను mi గా మార్చండి, mi ను km గా మార్చండి, °C ను °F గా మార్చండి, °F ను °C గా మార్చండి. వ్యతిరేక దిశకు MPG (UK) ను km/L గా మార్చండి చూడండి.
క్లుప్తంగా, “km/L ను MPG (UK) గా మార్చండి” లెక్క అంటే 2.8248 తో ఒక గుణకారం, ఫలితం పక్కన ప్రమాణం రాయడం. మీ సంఖ్య స్థానికంగా లెక్కించబడుతుంది, ఖాతా లేదు, అప్లోడ్ లేదు.