Badilisha JPY kuwa CHF Yeni ya Japani ↔ Faranga ya Uswisi Bure Mtandaoni Salama

Andika kiasi katika Yeni ya Japani na ukisome katika Faranga ya Uswisi papo hapo. Ukurasa unatumia kiwango cha marejeleo cha Benki Kuu ya Ulaya, na unakuambia kiwango hicho ni cha siku gani.

Badilisha kiasi

JPY

— CHF

Kuhusu kiwango hiki

Kiwango hiki kinatoka wapi Benki Kuu ya Ulaya huchapisha kiwango kimoja cha marejeleo kwa kila moja ya sarafu hizi kila siku ya kazi, takriban saa 16:00 kwa Saa za Ulaya ya Kati. Ukurasa huu husoma viwango hivyo kupitia Frankfurter API, kutoka kwenye kivinjari chako. Ombi halibebi chochote kukuhusu, na sera ya API yenyewe inasema haiweki kumbukumbu za anwani zozote.

Kile ambacho si Kiwango cha marejeleo si bei utakayopata. Benki na ofisi za kubadilishia fedha huongeza faida yao wenyewe, na malipo ya kadi hutumia kiwango cha mtandao wake. Chukua nambari hii kama msingi wa kupimia ofa, si kama ofa yenyewe.

Wikendi na sikukuu Hakuna kinachochapishwa masoko yakiwa yamefungwa. Siku hizo ukurasa huu unaonyesha kiwango cha mwisho kilichochapishwa, pamoja na tarehe yake — kamwe si tarehe ya leo juu ya nambari ya zamani.

Jozi hii inavyokokotolewa Benki Kuu ya Ulaya huchapisha viwango dhidi ya euro. JPY kuwa CHF hukokotolewa kutokana na viwango viwili vya euro vya siku ileile, ambayo ndiyo njia ya kawaida; matokeo hubeba ukadiriaji wa nambari wa viwango vyote viwili.

Hakuna kinachopakiwa

Kiasi cha kawaida — Badilisha JPY kuwa CHF (Yeni ya Japani ↔ Faranga ya Uswisi)

JPY	CHF
1
5
10
20
50
100
250
500
1000
5000

Siku thelathini zilizopita

Mstari unafuata viwango vya marejeleo vilivyochapishwa. Mahali ambapo masoko yalikuwa yamefungwa, hakuna nukta.

Misimbo na viwango hivi vinatoka wapi

Herufi tatu katika EUR, USD au JPY si kifupi alichobuni mtu kwa ajili ya tovuti: ni ISO 4217, kiwango ambamo herufi mbili za kwanza ni msimbo wa nchi yenyewe na ya tatu kwa kawaida ni herufi ya kwanza ya sarafu. Takwimu za ukurasa huu zinatoka Benki Kuu ya Ulaya, inayochapisha seti moja ya viwango vya rejea kila siku ya kazi, karibu saa 16:00 kwa saa za Ulaya ya Kati, vilivyokubaliwa kati ya benki kuu za Eurosystem. Ni picha ya kila siku iliyokusudiwa kwa takwimu na uhasibu, si mtiririko wa moja kwa moja wa biashara — ndiyo maana ni nambari ileile kwa kila mtu, badala ya chochote ambacho benki moja ilitaja kwa wakati mmoja.

Unapokutana na kiwango cha ubadilishaji

Unakutana na kiwango cha ubadilishaji mara nne au tano kwa mwaka bila kulifikiria: kukata tiketi ya safari, kulipa ankara iliyotolewa nje ya nchi, kununua kutoka duka la kigeni, kusoma ofa ya mshahara kwa sarafu nyingine, au kukagua kadi ilitozwa kiasi gani hasa. Katika yote haya kiwango cha rejea ndicho kiini cha haki, na bei unayolipa kwa kweli iko upande mmoja kidogo wa kiini hicho. Kujua kiini ndiko kunakokuwezesha kuona pengo hilo ni pana kiasi gani.

Maswali ambayo watu huuliza

Je, hiki ndicho kiwango ambacho benki yangu itanipa?

Hapana, na hakuna ukurasa unaoweza kuahidi hivyo. Hiki ni kiwango cha rejea cha Benki Kuu ya Ulaya: kiini kinachochapishwa mara moja kwa siku kwa ajili ya takwimu. Benki, mtandao wa kadi au ofisi ya kubadilisha fedha huongeza pembe yake juu yake — kwa kawaida kati ya nusu asilimia na asilimia tatu, wakati mwingine zaidi kwenye kaunta ya uwanja wa ndege. Tumia nambari hii kupima ofa unayopewa, si kuitabiri.

Nambari hubadilika mara ngapi, na nini hutokea wikendi?

Benki Kuu ya Ulaya huchapisha mara moja kila siku ya kazi, alasiri, kwa saa za Ulaya ya Kati. Hakuna uchapishaji siku za Jumamosi, Jumapili au sikukuu za TARGET, kwa hiyo siku hizo ukurasa huonyesha kiwango cha siku ya mwisho ya kazi na hutaja ni siku gani kinahusu. Chati iliyo kando ni mwaka mmoja wa mfululizo uleule wa kila siku.

Je, jibu ni sahihi kabisa?

Pale ambapo vipimo vyote viwili vimefafanuliwa kwa kutumia kimoja kingine kwa nambari kamili, ndiyo — ukurasa unasema hivyo juu ya nambari, na ukadiriaji pekee ni katika idadi ya tarakimu zinazoonyeshwa. Pale ambapo uwiano hauna desimali yenye mwisho, ukurasa unaonyesha tarakimu kumi na mbili muhimu na kusema kwamba uhusiano ni wa kukadiria, badala ya kujifanya vinginevyo.

Je, kitu ninachoandika kinatoka kwenye kifaa changu?

Hapana. Hesabu hufanyika kwenye kivinjari chako; hakuna kinachopakiwa na hakuna seva ya kukipokea. Pakia ukurasa mara moja na utaendelea kufanya kazi hata mtandao ukizimwa.

Heidi nchini Japani: jinsi katuni ilivyoifanya milima ya Alps kuwa ndoto, na yeni inanunua faranga ngapi za Uswisi

Mwaka 1974, studio ya televisheni ya Kijapani ilirusha mfululizo wa katuni uitwao Heidi, Girl of the Alps, kulingana na riwaya ya Uswisi ya Johanna Spyri. Uliongozwa na Isao Takahata, ukiwa na kazi za awali za Hayao Miyazaki, na ulikuwa gumzo kubwa. Kwa kizazi cha watoto wa Kijapani, milima ya Alps ikawa nchi ya mbuzi, mkate mweupe, jibini iliyoyeyushwa na bembea iliyopanda juu ya milima. Miongo kadhaa baadaye, watoto hao ni watu wazima wenye akiba, na Uswisi ni mojawapo ya nchi wanazotamani zaidi kuziona. Wasafiri wa Kijapani huwasili kwa mamia ya maelfu, wakielekea Maienfeld, Interlaken na Jungfraujoch, na yeni zao hugeuka kuwa faranga zilizo miongoni mwa ghali zaidi duniani. Ukurasa huu hurahisisha ubadilishaji. Huchukua viwango vya marejeo vya Benki Kuu ya Ulaya, ambapo yeni na faranga ya Uswisi hutajwa kila moja dhidi ya euro, huviunganisha kuwa kiwango cha yeni kwa faranga, huonyesha matokeo pamoja na tarehe na huweka kiasi chako kwenye kivinjari chako. Maandishi yaliyo hapa chini yanafuata njia ya Heidi, na kila kituo ni sababu ya kubadilisha JPY kuwa CHF na kuelewa namba hiyo inamaanisha nini.

Kutumia kigeuzi

Yeni ndani, faranga nje

Kwa makadirio ya haraka, Badilisha JPY kuwa CHF kisha zungusha juu; bei za Uswisi huwashangaza wageni kwa kuwa juu.

Andika kiasi kwa yeni na ukurasa utakurejeshea thamani kwa faranga za Uswisi, pamoja na tarehe ya kiwango chini ya matokeo. Kwa sababu yeni ina thamani ya sehemu ndogo tu ya faranga, matokeo huwa na desimali; yasome kwa makini. Mwishoni mwa wiki ukurasa huonyesha namba ya Ijumaa na husema hivyo. Jedwali la kiasi cha duara na mstari wa siku thelathini hufuata. Kwa faranga kuwa yeni, tumia Badilisha CHF kuwa JPY.

Marejeo, si nukuu ya bei

Kiwango ni kiini cha soko, kinachochapishwa mara moja kila siku ya kazi, bila faida ya benki. Unacholipa hasa kitakuwa tofauti kiasi, na pengo hilo ni gharama ya huduma. Chukulia namba hiyo kama marejeo: chini ya asilimia moja ni bora kabisa, asilimia mbili au tatu ni kawaida kwa benki, na nne au zaidi ni sababu ya kutafuta mahali pengine. Kila unapobadilisha JPY kuwa CHF hapa, unapata marejeo hayo.

Kituo cha kwanza: Maienfeld na kijiji cha Heidi

Mahali halisi kwa msichana wa kubuni

Kwenye shamba la Heidi, Badilisha JPY kuwa CHF kwa tikiti na sahani ya jibini kisha ulinganishe na siku ya matembezi Tokyo.

Maienfeld, katika jimbo la Graubünden karibu na mpaka wa Liechtenstein, ni kijiji ambapo Spyri aliweka hadithi yake. Heidi-Dorf, kijiji kidogo chenye mandhari ya Heidi, na shamba la Heidi-Hof, lenye mbuzi, mfano wa kibanda cha babu na jumba la makumbusho, hupokea makumi ya maelfu ya wageni wa Kijapani kwa mwaka. Kiingilio kinagharimu takriban faranga 10 hadi 15, na matembezi ya njia ya Heidi kupitia mashamba ya mizabibu na malisho ni bure. Ishara ziko kwa Kijapani pamoja na Kijerumani na Kiingereza. Bakuli la makaroni ya Alpine au kipande cha jibini kinagharimu faranga 12 hadi 20.

Kufika huko kutoka Zurich

Treni za mitaa zinagharimu zaidi sana kuliko za Japani, kwa hiyo Badilisha JPY kuwa CHF kwa nauli kabla ya kupanga foleni.

Treni kutoka Zurich hadi Maienfeld huchukua takriban saa moja na robo na inagharimu faranga 30 hadi 40 kwa safari moja. Safari za siku moja ni rahisi. Usiku mmoja katika nyumba ya wageni unagharimu faranga 120 hadi 200. Badilisha JPY kuwa CHF kwa bajeti ya siku, nawe utaona kwamba ziara ya kijiji cha Heidi inagharimu yeni elfu chache, ambayo inaonekana ya wastani ikilinganishwa na vivutio vingine vya Uswisi.

Mbuzi, jibini na mavazi

Hali ya hewa ya milima ya Alps hubadilika hata wakati wa kiangazi, na viatu imara na vazi la joto vinahitajika njiani. Wageni wanaweza kununua jibini ya maziwa ya mbuzi kutoka mashamba ya mahali hapo kwa faranga 10 hadi 20 kipande. Zawadi ni pamoja na kengele za ng’ombe, wanasesere wa Heidi na vinyago vya mbao, kwa faranga 15 hadi 60. Pakia vitu dhaifu kwa uangalifu.

Kituo cha pili: Interlaken na Jungfraujoch

Kilele cha Ulaya

Tikiti ya kilele ndiyo kipengee kikubwa zaidi, kwa hiyo Badilisha JPY kuwa CHF kwa hiyo kwanza, kisha uamue kama hali ya hewa inaihalalisha.

Eneo la Jungfrau ndilo eneo la milima linalotembelewa zaidi nchini Uswisi na watalii wa Kijapani. Reli kutoka Kleine Scheidegg hupanda kupitia vichuguu katika Eiger na Mönch hadi Jungfraujoch kwa mita 3,454, ikiwa na mandhari ya barafu ya Aletsch na jumba la barafu lililochongwa kwenye barafu hiyo. Tikiti kutoka Interlaken inagharimu takriban faranga 210 hadi 240 kwenda na kurudi kwa bei ya kawaida, kukiwa na punguzo kwa wenye pasi. Wageni wa Kijapani mara nyingi hununua kifurushi kinachojumuisha chakula cha mchana kileleni na ziara ya duka la saa za Uswisi.

Vivutio vingine vya Interlaken

Kwa shughuli kama kuruka kwa paragliding, Badilisha JPY kuwa CHF kwa kila bei na uzijumlishe kwa kikundi.

Safari za boti kwenye Ziwa Thun na Ziwa Brienz zinagharimu faranga 30 hadi 80. Paragliding inagharimu takriban 180. Usiku mmoja katika hoteli nzuri huko Interlaken unagharimu faranga 200 hadi 350, chakula cha jioni 40 hadi 70. Mbadala nafuu zaidi ni hosteli kwa 40 hadi 80 na fleti. Linganisha jumla kwa kubadilisha kila bei, kisha uamue kipi kinastahili kutumia zaidi. Miinuko iko kwa mita; Badilisha m kuwa ft hutoa futi.

Hali ya hewa na uwezo wa kuona

Jungfraujoch iko juu ya mawingu siku nzuri na ndani yake siku mbaya. Kagua kamera ya wavuti kabla ya kununua tikiti yako. Joto kileleni linaweza kuwa nyuzi minus 10 Selsiasi hata wakati wa kiangazi; Badilisha °C kuwa °F huwasaidia Wamarekani. Vaa joto, na uvae miwani ya jua dhidi ya mng’ao.

Kituo cha tatu: Lucerne na Mlima Titlis

Daraja la Kanisa na ziwa

Daraja la mbao lililofunikwa la Lucerne, Chapel Bridge, lililojengwa upya baada ya moto mwaka 1993, ni picha pendwa. Mji wa zamani, ziwa na Lion Monument, iliyochongwa kwenye mwamba, vinaweza kuonekana kwa siku moja. Safari ya meli kwenye Ziwa Lucerne inagharimu faranga 30 hadi 90. Watalii wa Kijapani pia hununua saa katika maduka mengi ya mji, ambayo hutoa fomu zisizo na kodi kwa wageni kutoka nje ya Uswisi.

Gari la kebo linalozunguka

Kwenye kituo cha chini, Badilisha JPY kuwa CHF kwa nauli ya kwenda na kurudi na uongeze chakula cha mchana kileleni.

Mlima Titlis, wenye mita 3,238, hufikiwa kwa gari la kebo, la kwanza duniani linalozunguka, ambalo hugeuka linapopanda. Tikiti ya kwenda na kurudi inagharimu faranga 100 hadi 120. Kileleni kuna pango la barafu, matembezi ya ukingoni mwa mwamba na theluji mwaka mzima. Wageni wa Kijapani hufurahia theluji wakati wa kiangazi. Badilisha JPY kuwa CHF kwa safari na uongeze treni kutoka Lucerne hadi Engelberg, faranga 12 hadi 20.

Kituo cha nne: Zermatt na Matterhorn

Mlima ulio kwenye kipande cha chokoleti

Matterhorn, wenye mita 4,478, ndio kilele kinachopigwa picha zaidi barani Ulaya. Zermatt, kijiji kisicho na magari chini yake, hufikiwa kwa reli ya meno kutoka Täsch. Wageni wa siku moja huchukua reli ya Gornergrat, kwa takriban faranga 100 kwenda na kurudi, kwa mandhari ya kawaida. Malazi Zermatt ni ghali: faranga 250 hadi 600 kwa usiku. Chakula cha mchana katika kibanda cha mlimani kinagharimu 25 hadi 45.

Glacier Express

Badilisha JPY kuwa CHF kwa tikiti, nafasi ya kiti na mlo ndani ya treni, nawe utakuwa na gharama ya safari.

Glacier Express, inayotangazwa kuwa treni ya haraka polepole zaidi duniani, huunganisha Zermatt na St Moritz kwa saa nane kupitia vichuguu 91 na juu ya madaraja zaidi ya 291. Tikiti ya daraja la pili inagharimu takriban faranga 170 hadi 210, pamoja na nafasi ya kiti ya 40 hadi 50. Madirisha ya mandhari pana huifanya kuwa pendwa ya wapiga picha. Waendeshaji wa ziara za Kijapani huijumuisha katika ratiba nyingi.

Mataifa mawili ya reli yakilinganishwa: kushika wakati, bei na adabu

Shinkansen dhidi ya saa ya Uswisi

Japani na Uswisi ndizo nchi mbili zinazohusishwa zaidi na treni zinazoshika wakati, na kila moja inajivunia hilo. Wastani wa kuchelewa kwa Shinkansen hupimwa kwa sekunde, na kuchelewa kwa dakika moja hutangazwa kwa kuomba radhi. Ratiba ya taifa ya Uswisi imejengwa juu ya mfumo wa saa wa kawaida, treni zikiondoka dakika zilezile kila saa, ili miunganisho ifanyike kwa dakika chache katika kila stesheni. Wageni wa Kijapani nchini Uswisi hustaajabu, na wageni wa Uswisi nchini Japani hunyenyekea. Nauli hata hivyo hutofautiana sana: tikiti ya treni ya kasi kutoka Tokyo hadi Kyoto inagharimu takriban yeni 14,000, wakati umbali unaolingana nchini Uswisi, tuseme Zurich hadi Geneva, unagharimu takriban faranga 90 katika daraja la pili. Badilisha JPY kuwa CHF kwa nauli ya Kijapani na ulinganishe hizo mbili.

Pasi pande zote mbili

Msafiri anayetembelea nchi zote mbili anaweza kubadilisha JPY kuwa CHF kwa pasi ya Uswisi na kuandika tarehe kwa risiti.

Wageni wa Japani wanaweza kununua Japan Rail Pass, ambayo bei yake imepanda sana miaka ya karibuni, hivyo hulipa tu kwenye ratiba ndefu. Wageni wa Uswisi wanaweza kununua Swiss Travel Pass, halali kwenye treni, boti, mabasi na baadhi ya njia za milimani. Pasi ya Uswisi ya siku nane inagharimu takriban faranga 450 hadi 500 katika daraja la pili na 700 hadi 800 katika daraja la kwanza. Pangilia ratiba yako kabla ya kununua yoyote. Pasi huokoa pesa tu ukisafiri mara kwa mara.

Viti, mizigo na adabu

Kwenye treni za Japani, kuzungumza kwa simu hakupendekezwi, na kula kunaruhusiwa tu kwenye treni za masafa marefu. Treni za Uswisi zina mabehewa ya utulivu na rafu pana za mizigo. Katika nchi zote mbili, ukaguzi wa tikiti ni wa kawaida, na faini za kusafiri bila tikiti ni kubwa. Hifadhi tikiti yako hadi utakapotoka stesheni. Hifadhi viti kwenye njia zenye shughuli nyingi, hasa wakati wa kiangazi.

Kusafirisha mizigo

Nchi zote mbili hutoa huduma za kusafirisha mizigo. Nchini Japani, wasafirishaji hupeleka mikoba kutoka hoteli hadi hoteli kwa yeni 2,000 hadi 3,000 kwa kila kipande. Nchini Uswisi, reli husafirisha mikoba kutoka stesheni hadi stesheni au hadi uwanja wa ndege kwa takriban faranga 20 hadi 30. Kwa wasafiri wanaohama kati ya hoteli kadhaa, ni zawadi kutoka mbinguni. Gharama ni ndogo ikilinganishwa na starehe.

Wajapani nchini Uswisi: wanafunzi, wanasayansi, wanamuziki

Utafiti na vyuo vikuu

Ufadhili unaolipwa kwa faranga unastahili ukaguzi wa kila mwezi: Badilisha JPY kuwa CHF kwa upande wa kinyume ili kuona posho hiyo inanunua nini nchini Japani.

Taasisi za shirikisho za teknolojia za Uswisi huko Zurich na Lausanne zina ushirikiano wa muda mrefu na vyuo vikuu vya Kijapani, na maabara ya Ulaya ya fizikia ya chembe karibu na Geneva huajiri wanafizikia wa Kijapani. Ufadhili wa utafiti nchini Uswisi hulipa faranga 4,500 hadi 6,500 kwa mwezi, kiasi kikubwa kwa viwango vya kimataifa lakini kinachokabili gharama za juu. Mtafiti wa Kijapani anaweza kubadilisha JPY kuwa CHF kwa ufadhili ili kuulinganisha na mshahara wa nyumbani.

Muziki na sanaa

Zurich, Basel na Geneva huwa na vyuo vya muziki na okestra ambapo wapiga ala wa Kijapani husoma na kucheza. Tamasha kama tamasha la muziki la kiangazi la Lucerne huvutia hadhira ya Kijapani. Tikiti zinagharimu faranga 40 hadi 300, kulingana na tamasha. Waswisi wanathamini usahihi na kujitolea kwa Wajapani katika muziki wa kitambo, na wapiga ala wengi wa Kijapani hubaki Uswisi.

Wasafiri wa kibiashara

Kampuni za Kijapani zina ofisi Zurich, Geneva na Basel, katika biashara, dawa na fedha. Wageni wa muda mrefu kwa kawaida huishi katika fleti zinazogharimu faranga 2,500 hadi 5,000 kwa mwezi na kupeleka watoto katika shule za kimataifa kwa faranga 25,000 hadi 40,000 kwa mwaka. Posho za yeni au faranga hugharamia sehemu ya gharama. Shule ya Kijapani ya Zurich, shule ya Jumamosi na siku za wiki, inasaidia elimu ya watoto kwa Kijapani.

Kutembea milimani Alps kama mgeni wa Kijapani

Njia, vibanda na ishara

Uswisi ina zaidi ya kilomita 65,000 za njia za kutembea zilizowekewa alama, zenye ishara za njano zinazoonyesha muda wa kutembea. Matembezi rahisi yako kwenye mabonde na kuzunguka maziwa, wakati njia za milima mirefu zinahitaji vifaa na uzoefu. Vibanda vya milimani hutoa kitanda na mlo kwa faranga 80 hadi 150, kwa kuhifadhi mapema. Maji yanapatikana kwenye chemchemi nyingi. Wapanda milima wanapaswa kukagua hali ya hewa na maonyo ya maporomoko ya theluji, na kubeba nguo za tabaka.

Matembezi maarufu ya siku moja

Grindelwald First hadi Bachalpsee, ziwa lenye mandhari ya kioo ya Eiger, huchukua saa mbili na huanzia kwenye gondola inayogharimu takriban faranga 70 kwenda na kurudi. Matembezi ya Maziwa Matano karibu na Zermatt huchukua saa tatu. Bonde la Lauterbrunnen lina njia kando ya maporomoko ya maji. Matembezi haya yanafaa kwa familia. Umbali uko kwa kilomita; Badilisha km kuwa mi husaidia wasomaji wa Marekani.

Adabu njiani

Salimia watu kwa “Grüezi” katika maeneo yanayozungumza Kijerumani, “bonjour” katika yale ya Kifaransa. Funga milango nyuma yako ili mifugo ibaki ndani. Usilishe ng’ombe wala mbuzi. Chukua takataka zako. Weka mbwa kwenye kamba karibu na wanyama. Tabia ndogo kama hizi huthaminiwa na zinaendana na adabu za Kijapani.

Zaidi ya Uswisi: sarafu za majirani

Ulaya Mashariki kwenye safari ileile

Kwa sehemu ya Austria au Czechia, weka kadi isiyo na ada za kigeni na kiasi kidogo cha akiba, na Badilisha JPY kuwa CHF kwa sehemu ya Uswisi tu ya bajeti.

Ratiba nyingi za Kijapani huenda kutoka Uswisi hadi Austria, Czechia, Hungary na Poland. Kwa hizi, Badilisha JPY kuwa CZK, Badilisha JPY kuwa HUF na Badilisha JPY kuwa PLN huonyesha thamani ya yeni. Kwa Uswidi na kaskazini, Badilisha JPY kuwa SEK. Kila nchi ina bei na sarafu zake.

Kwa nini sarafu nyingi hivyo

Kati ya nchi za Ulaya ya kati na mashariki, ni baadhi tu zinazotumia euro. Nyingine huweka sarafu zao, zinazoelea dhidi ya euro na kwa hiyo dhidi ya yeni. Kwa msafiri, hii inamaanisha kuweka kiasi kidogo cha sarafu kadhaa, au kutegemea kadi. Kadi ya sarafu nyingi hukuwezesha kushikilia salio kadhaa na kutumia moja kwa moja, ukiepuka ubadilishaji unaorudiwa.

Uhusiano wa Japani na Uswisi kwa ufupi

Urafiki tangu 1864

Uswisi na Japani zilitia saini mkataba wa urafiki na biashara mwaka 1864, mmoja wa mikataba ya kwanza kati ya Japani na nchi ya Ulaya. Watengenezaji saa wa Uswisi walikuja kufundisha, na wahandisi wa Uswisi walisaidia kujenga reli. Mwaka 2014, nchi hizo mbili ziliadhimisha miaka 150 ya uhusiano. Mabadilishano ya kitamaduni yanaendelea: wanamuziki wa Kijapani husoma Zurich na Basel, wasanii wa Uswisi huonyesha kazi Tokyo, na chokoleti ya Uswisi hujaza madirisha ya maduka ya Kijapani.

Biashara na uchumi

Uswisi huuza dawa, saa na mashine kwa Japani na huagiza magari, vifaa vya kielektroniki na vipuri vya usahihi. Kampuni za Kijapani zina ofisi za Ulaya Zurich na Geneva. Mkataba wa biashara huria ulianza kutumika mwaka 2009. Viwango vya ubadilishaji ni muhimu kwa wauzaji nje: faranga inapokuwa na nguvu, bidhaa za Uswisi hugharimu zaidi kwa yeni; yeni inapokuwa dhaifu, bidhaa za Kijapani ni nafuu kwa faranga.

Mapacha wa kimbilio salama

Yeni na faranga zote huchukuliwa kuwa sarafu za kimbilio salama. Katika migogoro mara nyingi husogea upande mmoja dhidi ya dola na euro, kwa hiyo jozi kati yao inaweza kusogea kidogo kuliko inavyotarajiwa. Mstari wa siku thelathini kwenye ukurasa huu unaonyesha jinsi ilivyokuwa na msukosuko. Mabadiliko makubwa hutokea, na mpangaji hapaswi kudhani utulivu.

Masuala ya pesa nchini Uswisi kwa wageni wa Kijapani

Kadi, pesa taslimu na ununuzi usio na kodi

Kabla ya ununuzi mkubwa, Badilisha JPY kuwa CHF kwa bei kisha toa VAT unayoweza kudai kurudishiwa mpakani.

Maduka ya Uswisi hukubali kadi kwa upana, na pesa taslimu bado hutumiwa katika sehemu ndogo. Lipa kwa faranga, si yeni, ukiulizwa. Mashine za pesa hutoa faranga kwa kiwango karibu na cha marejeo, pamoja na ada yoyote kutoka benki yako. Wageni kutoka nje ya Uswisi wanaweza kudai kurudishiwa VAT ya asilimia 8.1 kwa ununuzi zaidi ya faranga 300 katika duka moja, ikiwa bidhaa zitasafirishwa nje ndani ya siku thelathini.

Bakshishi na huduma

Huduma imejumuishwa katika bei za Uswisi. Bakshishi si lazima, lakini kuzungusha bili juu kwa faranga moja au mbili ni kawaida. Hili litawafaa wageni wa Kijapani, ambao bakshishi si jambo walilolizoea. Teksi na migahawa ni rahisi.

Kupanga gharama kubwa

Pasi ni kamari juu ya ratiba yako: Badilisha JPY kuwa CHF kwa pasi na kwa tikiti za mara moja kisha ulinganishe.

Tikiti za reli na milimani za Uswisi ndizo gharama kubwa zaidi. Swiss Travel Pass hufunika treni, boti na mabasi mengi, pamoja na punguzo kwenye reli za milimani. Kwa kukaa siku nane, inagharimu takriban faranga 450 hadi 500 katika daraja la pili. Ilinganishe na jumla ya tikiti za mara moja. Kununua mapema mtandaoni kunaweza kuokoa pesa.

Ubadilishaji unaohusiana

Sarafu nyingine kwa ziara ya Ulaya

Kwa euro, Badilisha JPY kuwa EUR; kwa pauni, Badilisha JPY kuwa GBP; kwa dola, Badilisha JPY kuwa USD. Uswisi iko nyuma ya Japani kwa saa nane wakati wa baridi na saba wakati wa kiangazi.

Makosa ya kuepuka

Kuruka ukaguzi wa hali ya hewa

Tikiti za milimani ni ghali, na uwezo wa kuona unaweza kuwa sifuri. Kagua utabiri na kamera za wavuti kabla ya kununua.

Ofa ya kituo cha malipo

Kama mashine ya kadi inatoa kukutoza kwa yeni, kataa. Lipa kwa faranga na uache benki yako ibadilishe.

Viwango vya zamani

Kiwango kilichoandikwa mwezi uliopita kinaweza kuwa umbali wa asilimia moja au zaidi kutoka cha leo. Tarehe iliyo kando ya matokeo inakulinda.

Kwaheri, Heidi

Ukurasa hupakua tu jedwali la viwango vya marejeo vya kila siku. Kiasi unachoandika hakiondoki kwenye kifaa chako, na hakuna akaunti inayohitajika. Kuanzia kijiji cha Heidi hadi Matterhorn, tabia ni ileile: Badilisha JPY kuwa CHF, soma tarehe, linganisha ofa yoyote dhidi ya namba hiyo na uweke kumbukumbu.

Urefu na eneo Uzito na ujazo Halijoto Sarafu