Conversie hp în kW cal-putere (mecanic) ↔ kilowatt Gratuit Online Sigur
Scrieți o valoare în cal-putere (mecanic) și o citiți pe loc în kilowatt. Factorul e exact prin definiție, socoteala se face în browserul dumneavoastră și nu se trimite nimic nicăieri.
Nu se încarcă nimic
Valori obișnuite — Conversie hp în kW (cal-putere (mecanic) ↔ kilowatt)
| hp | kW |
|---|---|
| 1 | 0.74569987158227022 |
| 2 | 1.49139974316454044 |
| 3 | 2.23709961474681066 |
| 5 | 3.7284993579113511 |
| 10 | 7.4569987158227022 |
| 20 | 14.9139974316454044 |
| 50 | 37.284993579113511 |
| 100 | 74.569987158227022 |
De unde vin aceste unități
Calul-putere e o cifră de vânzare care și-a supraviețuit argumentului de vânzare. Prin anii 1780, James Watt trebuia să le spună proprietarilor de mori cât valorează mașina lui cu aburi, în singurii termeni pe care ei îi cunoșteau, așa că a măsurat cât poate trage un cal și a rotunjit la 33.000 de livre-picior pe minut. Wattul a fost numit după el un secol mai târziu și e unitatea SI, definită fără niciun animal: un joule în fiecare secundă. Cele două nu s-au împăcat niciodată de tot, iar Europa a mai adăugat unul — calul-putere metric, PS sau CP, cel în care se dau motoarele europene, cu vreo 1,4% mai mic decât calul-putere mecanic folosit pe această pagină.
Unde le întâlniți
Wattul și kilowattul măsoară tot ce consumă sau produce putere: fierbătoare, motoare, pompe de căldură, panouri solare, amplificatoare, centre de date. Calul-putere supraviețuiește aproape numai la motoare — mașini, bărci, tractoare, motoare de barcă — unde e mai puțin o măsurătoare și mai mult un fel de a vorbi. Mașinile electrice le-au pus pe amândouă una lângă alta, pe aceeași fișă tehnică, și acolo observă azi cei mai mulți că un număr trebuie transformat în celălalt.
Întrebări frecvente
Ce cal-putere folosește pagina asta?
Calul-putere mecanic, 550 de livre-picior pe secundă, adică vreo 745,7 wați. Motoarele europene se dau de obicei în cai-putere metrici — scriși PS, CP, CV, ch sau pk — care au exact 735,49875 wați, cam cu 1,4% mai puțin. O mașină reclamată ca având 150 PS are vreo 148 de cai mecanici. Diferența e mică, dar nu e o rotunjire, și lingușește întotdeauna cifra metrică.
De ce fierbătoarele sunt în wați, iar motoarele în cai-putere?
Doar din obișnuință. E aceeași mărime, iar un fierbător de 2 kW și unul de 2,7 CP ar fi același aparat. Electricitatea a venit de la bun început metrică și n-a fost botezată după niciun cal; motoarele au venit cu cifra de vânzare a lui Watt lipită de ele și au păstrat-o. Conversia e exactă în sensul că definiția e fixă — nu se măsoară nimic în momentul transformării.
Răspunsul este exact?
Acolo unde cele două unități se definesc una prin alta prin numere întregi, da — pagina o spune deasupra cifrei, iar singura rotunjire e în câte zecimale se arată. Acolo unde raportul nu are zecimală finită, pagina scrie douăsprezece cifre semnificative și spune că relația e aproximativă, în loc să se prefacă.
Pleacă de pe dispozitivul meu ceva din ce scriu?
Nu. Socoteala se face în browserul dumneavoastră; nu se încarcă nimic și nici n-are unde. Odată deschisă pagina, funcționează și cu internetul oprit.
De la cai-putere la kilowați: care cal-putere este pe plăcuța de identificare?
Motoarele și pompele făcute pentru piața americană sunt evaluate în cai-putere, în timp ce restul lumii folosește în cea mai mare parte kilowați. Problema este că „calul-putere” a fost definit în mai multe feluri: calul-putere mecanic de 745,7 W, calul-putere metric de 735,5 W, calul-putere electric de exact 746 W și calul-putere de cazan de 9.810 W. Ca să convertiți hp în kW, înmulțiți cu 0,7457: 10 hp înseamnă 7,46 kW, 100 hp înseamnă 74,6 kW, iar 500 hp înseamnă 372,8 kW. Calculatorul de mai sus înmulțește pe măsură ce tastați, iar secțiunile de mai jos arată cum evaluările motoarelor, carcasele motoarelor electrice și standardele de încercare transformă caii-putere în ceva ce puteți compara.
Pagina dă regula cu exemple lucrate, un portret al fiecărei unități, o comparație și un lung șir de cazuri cu motoare, motoare electrice și vehicule, urmat de greșelile obișnuite. Calculul rulează în browserul dumneavoastră și nimic din ce tastați nu este trimis nicăieri. Pentru omologări și asigurări, folosiți puterea trecută în documentele oficiale.
Cum convertiți hp în kW: înmulțiți cu 0,7457
Regula
Un cal-putere mecanic înseamnă 550 de livre-picior pe secundă, adică 745,6999 wați. Ca să convertiți hp în kW, înmulțiți caii-putere cu 0,7457: 25 hp dau 18,6 kW, 175 hp dau 130,5 kW, iar 600 hp dau 447,4 kW. Pentru sensul opus, înmulțiți kW cu 1,341.
Exemple lucrate
Un motor de barcă de 115 hp dă 85,8 kW. Un tractor de grădină de 21 hp dă 15,7 kW. Un tractor agricol de 150 hp dă 111,9 kW, iar un motor de pompă de 10 hp dă 7,46 kW.
Ceilalți cai-putere
Un cal-putere metric, PS sau CV, înseamnă 735,5 W, deci 100 PS înseamnă 73,55 kW față de 74,57 kW pentru 100 hp. Calul-putere electric de pe plăcuța unui motor este 746 W, care diferă de cel mecanic cu 0,04 la sută. Un cal-putere de cazan înseamnă 9.810 W, adică 13,2 hp, și aparține instalațiilor cu abur.
Un test rapid de bun-simț
Răspunsul în kW este cu aproximativ un sfert mai mic decât cifra în cai-putere. Dacă un calcul „convertiți hp în kW” a dat un număr mai mare decât cel de la care ați pornit, ați înmulțit cu 1,341 în loc de 0,7457.
Calul-putere
Unitatea americană de putere a motoarelor
James Watt a introdus unitatea în jurul anului 1780 ca să compare mașinile cu abur cu caii de tracțiune pe care i-au înlocuit. Astăzi este fixată la 33.000 de livre-picior pe minut. Rămâne evaluarea standard pentru mașini, motoare de barcă, pompe și scule în Statele Unite.
Unde apare
Specificațiile vehiculelor și motoarelor, plăcuțele motoarelor și cataloagele de echipamente.
Kilowattul
Unitatea SI de putere
Kilowattul înseamnă o mie de wați. Este unitatea în care omologările, taxele și regulile de rețea din cea mai mare parte a lumii indică puterea și unitatea în care sunt evaluate motoarele electrice, bateriile și încărcătoarele.
Unde apare
Actele de înmatriculare, categoriile de permis, transmisiile electrice și standardele.
Caii-putere față de kilowați
Un cal-putere înseamnă 0,7457 kW, deci o cifră în kW este cu un sfert mai mică decât aceeași putere în hp. 200 hp înseamnă 149,1 kW, iar 1.000 hp înseamnă 745,7 kW. Amândouă descriu putere identică; doar scara diferă.
Conversia este exactă. Cea mai frecventă capcană este confundarea calului-putere mecanic cu cel metric, care diferă cu 1,4 la sută.
Unde apare conversia
Cuplul și turația
Calul-putere este egal cu cuplul în livre-picior înmulțit cu turația în rpm și împărțit la 5.252. Un motor care dă 400 lb·ft la 4.000 rpm produce deci 304,7 hp. În termeni metrici înseamnă 542 N·m la 4.000 rpm; kW este egal cu N·m înmulțit cu rpm și împărțit la 9.549, ceea ce dă 227,2 kW. Un calcul „convertiți hp în kW” este de acord cu ambele căi.
Consumul de combustibil
Consumul de combustibil al motoarelor se indică în livre pe cal-putere-oră. Un motor pe benzină la 0,45 lb/hp·h consumă 274 g pe kWh, iar un diesel la 0,35 lb/hp·h consumă 213 g pe kWh. La 100 kW înseamnă 27 și 21 kg de combustibil pe oră.
Plăcuțele motoarelor
Un motor trifazat importat din Statele Unite și marcat 10 hp are 7,46 kW la arbore, ceea ce se potrivește cu evaluarea standard europeană de 7,5 kW. Cele două sunt apropiate ca putere, dar diferă prin mărimea carcasei, tensiune și frecvență.
SAE brută, SAE netă și DIN
Până la începutul anilor 1970, constructorii americani indicau puterea brută, măsurată fără ventilator, evacuare și alternator, iar apoi au trecut la cea netă. Un 400 hp „brut” putea fi un 320 hp net, adică 239 kW. Standardul german DIN măsoară puterea netă în PS. Când convertiți hp în kW, verificați standardul din spatele numărului.
Motociclete
Un cruiser de turism de 90 hp dă 67,1 kW, iar o motocicletă sport de 200 hp dă 149,1 kW. Categoriile europene de permis folosesc kW, deci o limită de 35 kW echivalează cu 46,9 hp. Un calcul „convertiți hp în kW” îi spune unui motociclist care modele americane se încadrează în categorie.
Nave și motoare mari
O navă mare de containere poate avea 100.000 hp de propulsie, adică 74,6 MW. Un remorcher de 4.000 hp are 2,98 MW. O locomotivă diesel de 4.400 hp are 3,28 MW. Aceste valori apar în cai-putere în unele regiuni și în megawați în altele.
Mașini de tuns iarba și motoare mici
Motoarele mici poartă evaluări brute de 3 până la 25 hp. O mașină de tuns iarba cu șofer de 21 hp înseamnă 15,7 kW pe hârtie, în timp ce puterea netă a motorului, conform procedurii SAE J1940, este mai mică, adesea cu 10 până la 20 la sută. Etichetele spun de obicei dacă cifra este brută sau netă, iar valoarea în kW vă dă doar ordinul de mărime.
Calul-putere de vârf la aspiratoare
Aspiratoarele de atelier se laudă cu „6,5 hp de vârf”, adică 4,85 kW. O priză de 15 A la 120 V poate furniza doar 1.800 W, adică 2,4 hp. Calul-putere de vârf se calculează din cuplul de blocare al motorului, nu din ce poate susține, iar niciun aspirator de uz casnic nu îl atinge.
Pompe și calul-putere hidraulic
Calul-putere hidraulic este puterea hidraulică de ieșire: debitul înmulțit cu înălțimea de pompare și cu densitatea. O pompă care debitează 100 de metri cubi pe oră la 20 de metri dă 5,45 kW, 7,3 hp. Cu un randament al pompei de 65 la sută, arborele trebuie să furnizeze 8,4 kW, 11,2 hp.
Compresoare
Un compresor de aer de 5 hp are 3,73 kW. Debitul lui este evaluat în picioare cubice pe minut la o presiune, de exemplu 18 CFM la 90 psi, adică 8,5 litri pe secundă la 6,2 bar. Puterea la arbore stabilește debitul, iar un calcul „convertiți hp în kW” face dimensionarea pentru o alimentare europeană mai ușoară.
Camionete și vehicule grele
O camionetă pick-up de dimensiuni mari la 400 hp are 298 kW, o pick-up diesel de mare capacitate la 475 hp are 354 kW, iar un cap tractor la 500 hp are 373 kW. Puterea împărțită la masă spune mai mult despre accelerație: 298 kW la 2,3 tone înseamnă 130 kW pe tonă.
Vehicule electrice indicate în hp
Mașinile electrice vândute în America poartă și ele cifre în cai-putere. O mașină cu 283 hp are 211 kW, iar una cu 670 hp are 500 kW. Fiindcă motoarele electrice dau cuplul maxim din staționare, cifra continuă poate fi mult sub cea de vârf, iar kW-ul indicat pentru omologare este de obicei evaluarea pe 30 de minute.
Cifre din curse
O hypercar de 1.000 hp are 745,7 kW, iar un prototip de curse de top de 700 hp are 522 kW. Presa folosește hp, reglementările folosesc kW, iar un calcul „convertiți hp în kW” le aduce împreună.
Un exemplu lucrat
Comparați un SUV american de 285 hp cu unul european de 220 kW. Cel american are 212,5 kW, deci este cu 7,5 kW sau 3,4 la sută mai slab pe hârtie. Dacă numărul american este o evaluare brută, iar cel european una netă, diferența se poate inversa, deci verificați standardul înainte de a trage concluzii.
Putere la frână, la arbore și la roți
Puterea la frână (bhp) se măsoară la arborele cotit, puterea la arbore (shp) la un arbore de ieșire, iar puterea la roți (whp) pe un banc cu role. Roțile primesc cu 10 până la 15 la sută mai puțin. O mașină de 300 bhp poate arăta 255 până la 270 whp, adică 190 până la 201 kW la roți.
Scurtătura mentală
Ca să convertiți hp în kW în minte, luați trei sferturi din cai-putere. Pentru 200 hp: trei sferturi înseamnă 150 kW, față de 149,1 exact. Eroarea este de 0,6 la sută. Pentru o cifră mai apropiată scădeți încă 0,6 la sută din răspuns.
Formule pentru foaia de calcul
Într-o foaie de calcul, țineți caii-putere în coloana A și folosiți =A2*0.7456999 în coloana B. Pentru calul-putere metric folosiți =A2*0.73549875. Sensul invers este =B2*1.341022. O coloană care înmulțește hp cu 745,7 dă wați și oferă o verificare încrucișată rapidă.
Rotunjirea în specificații
Puterea motoarelor se indică la cei mai apropiați 5 sau 10 hp, deci dați kW la cel mai apropiat 1. Un motor de 285 hp înseamnă 212,5 kW, nu 212,5245. Cifrele în plus sugerează o precizie pe care încercarea, cu toleranța ei de câteva procente, nu o are.
Repere de memorat
10 hp înseamnă 7,5 kW. 50 hp înseamnă 37,3 kW. 100 hp înseamnă 74,6 kW. 200 hp înseamnă 149 kW. 500 hp înseamnă 373 kW. 1.000 hp înseamnă 746 kW. Cu aceste repere aproape orice conversie mentală hp în kW este posibilă.
Scara de referință
3 hp: 2,24 kW. 15 hp: 11,2 kW. 40 hp: 29,8 kW. 90 hp: 67,1 kW. 175 hp: 130,5 kW. 350 hp: 261 kW. 750 hp: 559 kW. Un tabel ca acesta vă lasă să testați rezultatul unui calculator dintr-o privire.
Verificarea prin inversare
Ca să verificați rezultatul unui calcul „convertiți hp în kW”, înmulțiți răspunsul cu 1,341. Dacă 90 hp au dat 67,1 kW, atunci 67,1 × 1,341 = 90,0. Un al doilea test este mărimea: cifra în kW trebuie să se afle chiar sub trei sferturi din caii-putere.
Legătura cu BTU pe oră și cu wații
Un cal-putere înseamnă 745,7 W, 2.544 BTU/h, 642 kcal/h și 550 ft·lbf/s. Un motor de 100 hp corespunde deci la aproximativ 254.400 BTU/h de putere mecanică. Toate acestea descriu același ritm, iar un calcul „convertiți hp în kW” doar schimbă eticheta.
Două căi spre același răspuns
Puteți înmulți direct cu 0,7457 sau puteți trece prin wați: hp × 745,7 / 1.000. O a treia cale folosește livrele-picior pe secundă: 550 ft·lbf/s × 1,3558 W pe ft·lbf/s = 745,7 W. Dacă căile nu concordă, o cifră a fost copiată greșit.
Ce furnizează combustibilul
Un motor care dă 100 kW la un randament de 30 la sută ia 333 kW de căldură din combustibil, adică 333 kWh în fiecare oră, cam 36 de litri de benzină. Puterea de pe plăcuță este deci doar o treime din energia care intră. Un motor de 134 hp, tot 100 kW, nu este mai econom decât sugerează cifra lui în kW.
Mușchi, vânt și apă
Un ciclist în formă ține aproximativ 250 W timp de o oră, adică o treime de cal-putere. Șapte sau opt asemenea cicliști egalează un cal-putere mecanic. O turbină eoliană mică de 10 kW dă 13,4 hp la viteza nominală a vântului, iar o microhidrocentrală de 3 kW dă puțin peste 4 hp.
Potrivirea mărimilor de motoare IEC și NEMA
Motoarele europene există în 0,75; 1,1; 1,5; 2,2; 3; 4; 5,5; 7,5; 11; 15; 18,5; 22; 30 și 37 kW, în timp ce cele americane există în 1; 1,5; 2; 3; 5; 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 40 și 50 hp. Așadar 7,5 hp înseamnă 5,6 kW, aproape de 5,5, iar 15 hp înseamnă 11,2 kW, aproape de 11. 20 hp (14,9 kW) se potrivește cu 15, 25 hp (18,6 kW) cu 18,5, iar 50 hp (37,3 kW) cu 37.
Puterea la arbore și puterea absorbită
Un motor de 5 hp dă 3,73 kW la arbore. La un randament de 88 la sută absoarbe 4,24 kW din alimentare. Mărimile cablurilor și ale întrerupătoarelor depind de cifra electrică, nu de caii-putere de pe plăcuță, deci aplicați randamentul înainte să priviți un tabel de cabluri.
Motoare de barcă
Motoarele mici de barcă sunt evaluate la arborele elicei. Un motor de 9,9 hp înseamnă 7,4 kW, unul de 90 hp înseamnă 67,1 kW, iar unul de 300 hp înseamnă 223,7 kW. Etichetele de putere maximă ale constructorilor de bărci folosesc și ele aceste evaluări, deci un cumpărător european trebuie să le convertească înainte de a compara cu o limită evaluată în kW.
Tractoare, priza de putere și evaluările motoarelor
Un tractor de 200 hp la motor poate avea doar 170 până la 180 hp la priza de putere, adică 127 până la 134 kW. Cataloagele de tractoare le dau pe amândouă. Uneltele agricole se potrivesc după cifra de la priza de putere, deci contează mai mult să convertiți numărul potrivit decât să convertiți exact.
Calul-putere fiscal
Unele țări au folosit o formulă care are puțin de-a face cu puterea reală. Vechea evaluare RAC din Marea Britanie era alezajul cilindrului ridicat la pătrat înmulțit cu numărul de cilindri și împărțit la 2,5, deci patru cilindri de 3 inci dădeau 14,4 hp. Calul-putere fiscal francez și evaluările fiscale italiene sunt alte exemple. Niciunul nu se convertește în kW cu 0,7457.
Turbopropulsoare și puterea la arbore
Un turbopropulsor evaluat la 1.000 shp are 745,7 kW la arborele elicei, plus o mică tracțiune reziduală de reacție. Constructorii indică uneori puterea echivalentă la arbore, care adaugă tracțiunea de reacție. Turbopropulsoarele mici de 600 până la 750 shp dau 447 până la 559 kW.
Avioane ușoare și elicoptere
Un motor de avion cu piston de 200 hp are 149,1 kW la nivelul mării și la turația nominală. Un elicopter ușor de 245 hp are 182,7 kW. Puterea scade cu aproximativ 3 la sută la fiecare 1.000 de picioare de altitudine fără turbocompresor, deci cifra în kW de pe pagină este cazul cel mai bun.
Mai multe valori pentru conversia hp în kW
O listă mai lungă de conversii
Dacă valoarea de care aveți nevoie nu se află în prima listă, aceste conversii suplimentare pot fi suficient de apropiate ca să le citiți direct:
- 0,1 hp = 0,07457 kW
- 0,5 hp = 0,37285 kW
- 3 hp = 2,2371 kW
- 4 hp = 2,9828 kW
- 7 hp = 5,2199 kW
- 15 hp = 11,1855 kW
- 20 hp = 14,914 kW
- 75 hp = 55,9275 kW
- 200 hp = 149,14 kW
- 500 hp = 372,85 kW
- 2.000 hp = 1.491,4 kW
- 10.000 hp = 7.457 kW
Greșeli obișnuite cu un calcul „convertiți hp în kW”
Folosirea sensului greșit
De la hp la kW numărul se micșorează. Dacă 150 hp a devenit 201, ați folosit factorul pentru celălalt sens.
Amestecarea hp cu PS
100 PS nu sunt 100 hp. Pentru kW, factorul pentru PS este 0,7355, iar pentru hp 0,7457. Verificați ce unitate folosește anunțul înainte de a converti.
Luarea puterii de vârf drept continuă
Calul-putere de vârf sau maxim este o evaluare pe termen scurt sau teoretică. Comparați evaluările continue în kW și uitați-vă la amperi și volți pentru orice se alimentează dintr-o priză.
Răspunsuri scurte
Cum convertesc hp în kW?
Înmulțiți caii-putere cu 0,7457.
Câți kW sunt în 100 hp?
74,57 kW.
Câți kW sunt în 100 PS?
73,55 kW.
Câți hp sunt în 1 kW?
1,341 hp.
Părăsește numărul meu dispozitivul?
Nu, calculul rulează în browserul dumneavoastră.
Mai multe pagini și o încheiere
Pentru alte conversii de putere vedeți Conversie hp în W, Conversie km în mi, Conversie mi în km, Conversie °C în °F, Conversie °F în °C, Conversie km/h în Mach, Conversie °R în °C, Conversie mm în cm, Conversie L/100km în MPG (SUA). Pentru sensul opus vedeți Conversie kW în hp.
Pe scurt, un calcul „convertiți hp în kW” înseamnă o singură înmulțire cu 0,7457 și o unitate scrisă lângă rezultat. Cifra dumneavoastră este calculată local, fără cont și fără încărcare.